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廈金大橋議題討論升溫,臺(tái)民眾呼吁民進(jìn)黨勿阻攔

m.dddjmc.com 來源: 中國臺(tái)灣網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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日前,臺(tái)灣民眾黨主席、臺(tái)北市長柯文哲拋出興建金廈大橋主張,該議題迅速引發(fā)島內(nèi)輿論熱議。金門當(dāng)?shù)孛褚獯肀硎?,事?shí)上這也是“金門人的盼望”,因?yàn)閷?jīng)濟(jì)發(fā)展有實(shí)質(zhì)幫助。另外,曾任金門縣副縣長的新黨主席吳成典則提議,金門跟廈門最近的距離大約只有兩公里多,可以興建一條地鐵。島內(nèi)民眾除贊賞興建金廈大橋有遠(yuǎn)見外,也警告民進(jìn)黨當(dāng)局不要阻撓兩岸交流,同時(shí)呼吁金門人自己做決定。

  柯文哲:架一座橋 金門的問題就解決一半

  柯文哲18日受訪時(shí),被問及兩岸關(guān)系困境要怎么解。他表示,“你要問我的話,我主張蓋跨海大橋,廈門機(jī)場直接接金門。”他強(qiáng)調(diào),金門是解決兩岸紛爭很好的示范地點(diǎn),“做一條橋,金門的問題就解決一半”。他解釋稱,目前臺(tái)電一年僅補(bǔ)助金門發(fā)電就要20億元新臺(tái)幣,成本相當(dāng)高,但若從廈門直接接電,一度電可以節(jié)約15元新臺(tái)幣,社會(huì)運(yùn)營成本大大降低,水、電、氣、石油及交通,兩岸都可以討論。

  對于柯文哲提議,島內(nèi)PTT論壇等社交平臺(tái)掀起討論。有網(wǎng)友直言,“這點(diǎn)柯市長很有遠(yuǎn)見,懂得從?。ㄊ拢╅_始做起”,也有網(wǎng)友指出,“兩岸一家親,合理”、“金廈以前就屬于同一個(gè)生活圈,應(yīng)尊重金門自決”。

  廈金跨海大橋討論已久 兩岸各有多套方案

  廈金跨海大橋是一座構(gòu)想中的橋梁。該設(shè)想并非柯文哲首創(chuàng),兩岸討論已有多年,最早由金門縣政府提出,希望通過架橋跨越廈金海峽,從而使海峽兩岸可以陸路連接。2006年,金門縣政府曾委托技術(shù)顧問機(jī)構(gòu)研究興建工程可行性及方案。2014年6月,在廈門舉辦的“兩岸民間推動(dòng)金門三大項(xiàng)目”中,曾有大陸企業(yè)家表示愿出資支持大橋建設(shè)。

  大陸方面,根據(jù)福建省關(guān)于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃,廈金跨海大橋?qū)⒊蔀楦=ㄊ?ldquo;三縱八橫”高速公路網(wǎng)的一條跨區(qū)域聯(lián)絡(luò)線“廈門-金門”聯(lián)絡(luò)線的一部分。目前,廈金跨海大橋有三個(gè)規(guī)劃方案。方案一是從金門島經(jīng)角嶼、小嶝島到大嶝島;方案二是直接從金門島建大橋到達(dá)大嶝島東側(cè);方案三是從金門島經(jīng)過小嶝島到廈門市與泉州南安市石井鎮(zhèn)的交界處。

  廈金大橋不通 民進(jìn)黨阻撓是根本原因

  對于兩岸多次提議與研討,民進(jìn)黨當(dāng)局始終抱持消極態(tài)度,并以意識(shí)形態(tài)為由阻撓大橋興建。臺(tái)陸委會(huì)曾污蔑廈金大橋建設(shè)純屬單方所進(jìn)行的研討及工程規(guī)劃,且都以統(tǒng)一為前提,存在“分化臺(tái)灣”的意圖,沒有尊重臺(tái)灣地區(qū)“民主價(jià)值與制度”。

  陸委會(huì)聲稱,金門、馬祖與福建地區(qū)通橋議題,“現(xiàn)階段并無必要性及急迫性”,且涉及兩岸協(xié)調(diào)溝通及未來兩岸關(guān)系發(fā)展等復(fù)雜敏感問題,須由當(dāng)局全盤衡量及審慎評估。

  金門民代:興建廈金大橋是“金門人的盼望”

  曾任多屆金門縣議員、現(xiàn)任國民黨民意代表的陳玉珍指出,興建廈金大橋是“我們金門人的盼望”,對金門經(jīng)濟(jì)發(fā)展、客流等各方面都有幫助。

  曾任金門縣副縣長的新黨主席吳成典表示,廈金大橋能讓金門從離島變成半島,金門人的生活條件能大大改善,譬如水電問題統(tǒng)統(tǒng)解決,民眾遇重大疾病需就醫(yī)就不用再搭飛機(jī)等等,金門鄉(xiāng)親大多樂觀其成。

  吳成典:廈金兩地修地鐵更實(shí)際有用

  吳成典認(rèn)為,依目前兩岸政治現(xiàn)狀,廈金大橋看來是連談都不可能談。他認(rèn)為,金門跟廈門最近的距離大約只有兩公里多,目前廈門島正在興建一條地鐵,要通往大嶝島,如果再往前兩公里,就可連接金門島。地鐵有軌道,準(zhǔn)時(shí)且時(shí)間短,不受臺(tái)風(fēng)影響等優(yōu)點(diǎn)。從廈門到大嶝島再到金門的地鐵,會(huì)比金廈大橋來的實(shí)際有用。而重點(diǎn)的重點(diǎn)就是民進(jìn)黨當(dāng)局能不能去談。

  大陸方面將一如既往促進(jìn)廈金率先融合發(fā)展

  去年底,福建省發(fā)布《關(guān)于支持廈門建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范區(qū)的意見》,其中提出將打造兩岸融合發(fā)展先行示范區(qū),促進(jìn)廈門與金門率先融合發(fā)展,推進(jìn)廈金通橋、通電、通氣項(xiàng)目,支持實(shí)施更加便利廈金兩地人員往來通關(guān)制度。

  國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮強(qiáng)調(diào),中央將一如既往支持福建深化閩臺(tái)各領(lǐng)域融合發(fā)展,支持福建積極探索推進(jìn)廈金經(jīng)貿(mào)合作的有效路徑。(來源:中國臺(tái)灣網(wǎng)”)

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