
現(xiàn)場(chǎng)救援示意圖,清楚看出共8節(jié)車廂的“太魯閣號(hào)”,有6節(jié)車廂卡在隧道內(nèi)。(救難單位提供)圖片來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》
據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道 臺(tái)鐵408次“太魯閣號(hào)”列車,今天上午在往花蓮的清水隧道前強(qiáng)烈撞擊掉落至軌道上的工程車,車頭(第8節(jié)車廂)至第3節(jié)車廂沖進(jìn)隧道后停住,剩下第2、第1節(jié)車廂卡在隧道外。
現(xiàn)場(chǎng)一張圖清楚指出,受創(chuàng)最嚴(yán)重的第8、第7節(jié)車廂嚴(yán)重變形;這兩節(jié)車廂也是死亡人數(shù)最多的地方。第6、第5節(jié)車廂同時(shí)有多人受困,警消必須分組分從隧道兩端進(jìn)入。
由于隧道內(nèi)停電,加上幾乎沒有空間可供大型機(jī)具活動(dòng),救難人員必須徒手使用破壞器材,才能救出仍困在車廂內(nèi)的乘客。


 
          





