臺海網(wǎng)7月7日訊（海峽導(dǎo)報駐臺記者 洪偉晟）昨天下午，臺灣“統(tǒng)一聯(lián)盟黨”在臺北中央黨部會議廳舉辦“全民族抗戰(zhàn)83周年紀(jì)念會”。會上，五位來自各行業(yè)專者學(xué)者，分別針對不同領(lǐng)域，講述全民族抗戰(zhàn)的意義。
據(jù)悉，這是“中國統(tǒng)一聯(lián)盟”（2019年轉(zhuǎn)型為“統(tǒng)一聯(lián)盟黨”）1988年創(chuàng)立以來，連續(xù)第32次舉辦舉辦全民族抗戰(zhàn)紀(jì)念會。
“兩岸中國人團(tuán)結(jié)一致對外，這就是抗戰(zhàn)精神”。“統(tǒng)一聯(lián)盟黨”主席紀(jì)欣表示，近年來，美國等西方國家處處利用“臺灣牌”，試圖打壓中國崛起。她呼吁，只有兩岸中國人團(tuán)結(jié)起來，一致對外，才能實現(xiàn)兩岸和平統(tǒng)一。
眾所周知，大陸對臺灣企業(yè)、臺商臺胞的優(yōu)惠措施始終不斷，近兩年的“惠臺31條”、“26條”、“11條”更是加碼為臺胞臺企提供便利。 從數(shù)據(jù)上看，大陸(含香港)是臺灣最大的貿(mào)易伙伴，對大陸出口占臺灣總出口的4成，每年臺灣從大陸獲得的貿(mào)易順差超過了1000億美元;同時大陸還是臺...
今年是《反分裂國家法》通過的第15年。15年來《反分裂國家法》已經(jīng)成為兩岸關(guān)系從和平發(fā)展走向和平統(tǒng)一的壓艙石，民進(jìn)黨當(dāng)局敢踩兩岸關(guān)系的紅線嗎？《反分裂國家法》給“臺獨”怎樣的震懾作用？ 對此，北京國際關(guān)系學(xué)院的教授于強對話臺灣世新大學(xué)教授游梓翔，就這一話題展開討論。 游梓翔 臺灣綠營很多人抱著“臺獨”思想要跟大陸切割?？墒撬麄冎啦豢赡苄?ldquo;獨立...
《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(ECFA)將于2020年9月到期。實施十年來，兩岸貿(mào)易額不斷增加，其中，臺對大陸貿(mào)易順差呈逐年擴(kuò)大趨勢。 ECFA到期后何去何從，成為兩岸輿論關(guān)注的話題。根據(jù)協(xié)議第十六條：“一方終止本協(xié)議應(yīng)以書面通知另一方。雙方應(yīng)在終止通知發(fā)出之日起三十日內(nèi)開始協(xié)商。如協(xié)商未能達(dá)成一致，則本協(xié)議自通知一方發(fā)出終止通知起第一百八十日終止。...
圖源：臺媒 作者 王靖 臺灣特約評論人 兩岸和平空間可以更大，若有更多的緩沖和回旋，自然可以更安全，相信這是所有人樂見，既務(wù)實也是現(xiàn)實。兩岸若失去和平的最后防線，那么下一步在那里，相信這也是所有人所不樂見，是以兩岸和平空間應(yīng)該擴(kuò)大，或走向反面持續(xù)縮小，作為最佳方案，如何選擇就很清楚了。而且可以再說一句，民進(jìn)黨當(dāng)局若能排除美國設(shè)計的陷阱，...
一座大橋跨越天塹，一條鐵路貫通南北。7月1日，滬蘇通鐵路常熟站正式投用，江蘇常熟市終于邁進(jìn)了“高鐵時代”。從2008年滬蘇通鐵路正式立項，到2020年的今天建成通車，歷經(jīng)了十幾年的苦苦等待，常熟人期盼已久的鐵路夢終成現(xiàn)實。 早在通車之前，很多常熟市民便來到常熟站，忍不住多看幾眼，對鐵路開通后的生活變化，充滿了期待。其實爆紅的常熟站，蘊藏著很多常熟...
