最近，民進黨的一些人在炒作護照與華航改名議題，嘉義縣民進黨創(chuàng)黨黨員，現(xiàn)為“中華統(tǒng)一促進黨”中央委員的張孟崇接受中評社訪問時分析認為，綠營其實不在乎華航是否能夠真的改名，只要過程中能夠凝聚選民支持，把反對者都貼上不愛臺灣的標簽，制造對立和仇恨，便有利民進黨永久執(zhí)政。

張孟崇在1986年民進黨創(chuàng)黨時即入黨，并參與嘉義縣黨部創(chuàng)立，2004年對陳水扁執(zhí)政不滿，退黨之后加入2005年由張安樂創(chuàng)立的“中華統(tǒng)一促進黨”，現(xiàn)為嘉云、嘉南和南方之音廣播電臺“臺灣向前走”節(jié)目主持人?！　?/p>

張孟崇表示，先不談護照改名，光是華航改名不僅要投入新臺幣30億元以上，更面臨國際航權、各方反對等問題，根本沒有實現(xiàn)的可能性。

張孟崇表示，華航改名在陳水扁執(zhí)政時就被提起，最后又不了了之，現(xiàn)在舊菜重炒的那群人當然是綠營支持者和1450網軍之流。這主要是因為，首先現(xiàn)在民進黨和蔡英文當局在臺灣的民意支持度高漲，綠營民代和網軍趁勢推動，認為過關機會大；其次，這也是“漸進式臺獨”的一部分，這次會再提起華航改名，是因為他們更看重的是過程，結果成功或失敗并不重要。

張孟崇說，綠營1450網軍也知道華航改名最后不會通過，明知其不可為而為之的原因，就是要炒熱相關議題，借由正反雙方的討論制造對立和仇恨，把反對者都貼上不愛臺灣的標簽，才有利民進黨永久執(zhí)政。

張孟崇說，1450網軍聽命于民進黨，其所有動作無非是鞏固自己的選票而已。他說，民進黨掌握媒體和網軍，在野黨的主張都會被媒體和網軍放大，加以負面攻擊，使得藍營政治人物往往動輒得咎。另外，國民黨失去執(zhí)政權，加上黨產被沒收，其他在野黨也沒錢沒資源，自然難以和民進黨抗衡。再有就是臺灣青年人都被媒體和輿論洗腦。因此，現(xiàn)在“統(tǒng)派”勢力式微，讓支持統(tǒng)一的聲音愈來愈小。 

張孟崇認為，現(xiàn)在臺灣很多人對大陸抱持相當大的偏見，寧愿選擇親近美國，事實上，美國只是著眼于自己的國家利益，每年以高昂價格賣次等武器給臺灣，形同交保護費。假如中國大陸完全中斷和臺灣的經貿往來，會使得臺灣經濟崩潰，臺灣民意才會知道兩岸交流的重要性，支持統(tǒng)一的民意才有擴張可能。