繼復(fù)興航空之后，臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空(簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)航)也宣布停業(yè)，董事長(zhǎng)張綱維失聯(lián)，且被爆出“遺書”。分析稱，蔡英文上臺(tái)以來兩岸關(guān)系惡化導(dǎo)致陸客不來，是其停業(yè)的重要原因。

遠(yuǎn)航12日發(fā)出內(nèi)部公告宣布，“因長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)虧損，資金籌措困難，將于2019年12月13日起停止一切飛航營(yíng)運(yùn)”。據(jù)“中央社”12日?qǐng)?bào)道，由于遠(yuǎn)航停運(yùn)沒有提前60天提報(bào)，違反“大量解雇勞工保護(hù)法”，臺(tái)北市勞動(dòng)局將提請(qǐng)“勞動(dòng)部”限制遠(yuǎn)航負(fù)責(zé)人張綱維出境。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，張綱維已發(fā)出“遺書”，稱他受詐騙集團(tuán)詐騙再加上兩岸不景氣，導(dǎo)致公司虧損日益擴(kuò)大，只求一死謝罪;但他死不瞑目，請(qǐng)求檢調(diào)單位調(diào)查4人，他們佯稱有大筆資金將挹注公司，結(jié)果分文未進(jìn)又收取高額作業(yè)費(fèi)，使遠(yuǎn)航雪上加霜。

島內(nèi)業(yè)者相當(dāng)震撼。華航董事長(zhǎng)謝世謙12日稱，事發(fā)突然，“我們都在業(yè)界，聽到很難過”。他坦言，現(xiàn)在航空業(yè)經(jīng)營(yíng)條件真的很不好，沒有內(nèi)需市場(chǎng)，國(guó)際線經(jīng)營(yíng)又很困難，競(jìng)爭(zhēng)太大。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，離島航線受到?jīng)_擊。金門機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)從12日下午3時(shí)起，就陸續(xù)出現(xiàn)排隊(duì)等候退票的人潮。“臺(tái)灣民眾黨”發(fā)言人陳思宇在臉書稱，臺(tái)灣民航局開了記者會(huì)，但沒說完的還有太多事。她質(zhì)問旅客的權(quán)益該如何維護(hù)？遠(yuǎn)航后續(xù)會(huì)不會(huì)是當(dāng)局收購(gòu)、全民埋單？當(dāng)局事先沒有發(fā)現(xiàn)征兆嗎？中時(shí)電子報(bào)12日透露，受到遠(yuǎn)航影響，國(guó)民黨候選人韓國(guó)瑜取消了13日的金門行。

遠(yuǎn)航于1957年6月創(chuàng)立，為臺(tái)灣第一家民營(yíng)航空公司，初期提供報(bào)紙及郵件包裹運(yùn)送、空中照相、海上搜尋等，1962年進(jìn)入民航領(lǐng)域，曾是業(yè)界龍頭。聯(lián)合新聞網(wǎng)12日稱，2009年張綱維接下遠(yuǎn)航時(shí)看好陸客商機(jī)，確實(shí)也賺到了錢，不過隨著2016年蔡英文上臺(tái)陸客不來，遠(yuǎn)航現(xiàn)金流短缺。張綱維四處籌錢，但臺(tái)灣民航局祭出“老舊飛機(jī)退場(chǎng)”，遠(yuǎn)航為此租了多架飛機(jī)導(dǎo)致現(xiàn)金流更加短缺。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)網(wǎng)稱，遠(yuǎn)航以離島航線及大陸二三線城市包機(jī)為主。島內(nèi)線機(jī)票票價(jià)殺得低，很難獲利，大陸包機(jī)航線在陸客不來之后進(jìn)入寒冬，長(zhǎng)期下來造成沉重的壓力。此前復(fù)興航空解散也與陸客不來有關(guān)。旺報(bào)網(wǎng)稱，遠(yuǎn)航6條兩岸航線將受影響，分別是太原、合肥、?？?、福州、廈門和銀川。