除了鹿?jié)嵣砉蝗鲋e企圖嫁禍尤振仲外，臺鐵副局長杜微的說法也是前后反復(fù)。24日上午召開記者會時，杜微說尤振仲僅通報空調(diào)有問題，因此檢修人員在宜蘭站僅維修空調(diào)；但下午到臺立法機構(gòu)，又改口說，列車開到宜蘭后，動力開始出現(xiàn)時有時無，空調(diào)也出問題，駕駛有回報，尤振仲也試過動力沒問題，才繼續(xù)往前開。
（杜微）
臺鐵的說詞反復(fù)，讓整起事故出現(xiàn)更多疑團。臺鐵不少資深員工表示不服，紛紛爆料普悠瑪ATP最近常出現(xiàn)故障，且主風(fēng)泵空氣壓力也常有不足問題。臺鐵企業(yè)工會文宣組長、同時也是資深司機員吳長智表示，發(fā)生事故的這輛普悠瑪列車3個月前自己也開過，當(dāng)天同一輛車、同一個車次，當(dāng)時發(fā)生幾乎同樣的情形，盡管ATP沒有故障，但開到大里站時，無法供應(yīng)足夠壓力，也是在宜蘭停車處理后無法復(fù)位，要求在花蓮更換編組（換車）。
據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，臺鐵普悠瑪列車出軌意外造成18死及上百人輕重傷，肇事原因至今仍在厘清中，“時代力量”“立委”黃國昌接受電臺專訪時爆料，普悠瑪事故調(diào)查小組成員有瑕疵，“有幾位委員所屬的公司每年在臺鐵包了一堆標(biāo)案！”他質(zhì)疑，“這樣的調(diào)查小組公正客觀嗎？” 關(guān)于“行政院”為普悠瑪事故成立的調(diào)查小組，黃國昌質(zhì)疑，“大家對‘行政院’組成的...
時隔7年，日本首相安倍晉三25日再度訪問大陸，一向喜歡打“日本牌”，又樂于被日本當(dāng)牌打的民進(jìn)黨當(dāng)局相當(dāng)擔(dān)心。臺灣《中國時報》25日發(fā)表社論直言，安倍若能穩(wěn)住日中關(guān)系，促進(jìn)東亞安定和平，國際社會應(yīng)該樂見，“但對臺灣而言，兩岸政策與對外政策將更艱困”。 針對安倍訪大...
來源:INTERPOL官網(wǎng) 大華網(wǎng)路報刊文說,臺灣再度無緣出席訂于11月18日在杜拜召開的國際刑警組織INTERPOL年會。國際刑警組織秘書長辦公室日前致函臺灣有關(guān)方面，告知拒絕了臺灣與會的要求。在兩岸當(dāng)局對立對抗的形勢下，INTERPOL做出此種決定，其實是可以預(yù)見的。這再度說明臺灣的...
臺灣普悠瑪列車出軌事件釀成嚴(yán)重死傷，臺當(dāng)局“行政院”、“交通部”、臺鐵雖著手調(diào)查，卻有意將事故責(zé)任導(dǎo)向司機員的個人疏失。國民黨“立院”黨團昨炮轟事件調(diào)查至今，“行政院”、“交通部”、臺鐵荒腔走板、謊話連篇。臺灣《中國時報》評論指出，臺鐵局長鹿?jié)嵣黼m請辭獲準(zhǔn)，但身為政務(wù)官的“交通部長”吳宏謀難辭其咎，更應(yīng)知所進(jìn)退，負(fù)起政治責(zé)任。 吳宏謀昨...
臺當(dāng)局“交通部長”吳宏謀列席針對普悠瑪列車翻覆案件項目報告。 據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，在25日的臺當(dāng)局“行政院”會后記者會上，發(fā)言人“神遞紙條”給臺當(dāng)局“交通部長”吳宏謀后，吳宏謀宣布臺鐵局長鹿?jié)嵣碚堔o獲準(zhǔn)。至于自己的去留，吳宏謀稱，因賴清德表示救災(zāi)優(yōu)先，是否下...
