彰化鐵路高架化 賴清德拍胸脯 縣長不敢賭官位
懸宕20年的“彰化鐵路高架化”，也是每次選舉時就被拿出來談，賴清德今年初到彰化說“彰化鐵路高架化絕對要做”，讓387億高架化經費似乎已拍板定案。但除了經費，后頭還有環(huán)評，當地居民都希望這次不再是選舉話題。
彰化縣議員林世賢最近問縣長魏明谷，敢不敢打包票說“鐵路高架化如果選后沒做，縣長要辭職？”魏明谷說，賴清德既然說要做就會做，且計劃也都擬出，在排審查時間了，請大家相信，彰化鐵路高架化這次是玩真的。
跟松機說掰掰 臺北市長只是“喊爽的”
松山機場遷建，是多位臺北市長“共同”政見 。（圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》）
臺北松山機場（軍民合用機場）在臺北擴張后，搬遷的主張從1998年開始就被候選人列為政見，提出者藍綠都有，大多在馬英九、郝龍斌、陳水扁、李應元及謝長廷選臺北市長時。臺北市長柯文哲上次參選也主張遷移，現在藍綠丁守中、姚文智及無黨籍李錫錕也持相近看法。
報道指出，松山機場涉及防務問題，根本非臺北市長能決定。將以無黨籍參選臺北市長的邱文祥曾當過臺北市副市長，他說，廢松機是假議題。另一無黨籍蘇煥智也稱，松機涉及防務問題，應請臺當局“國防部”評估是否可能遷移，并說市長一任4年，決策從形成到執(zhí)行，不可能在4年內做到。
