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7個月兩岸59人死于大巴事故 蔣介石曾孫嗆"交長"下臺

m.dddjmc.com 來源: 中國臺灣網(wǎng) 陳成沛 用手持設(shè)備訪問
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國民黨“立法院”黨團舉行記者會,要求賀陳旦應(yīng)該下臺負責(zé)。(圖片取自蔣萬安Facebook)

  中國臺灣網(wǎng)2月20日訊 去年7月19日奪去24名大陸游客及臺籍導(dǎo)游、司機共計26條人命的“火燒車”事件過去不到七個月,島內(nèi)“蝶戀花”旅行社賞櫻團所搭乘的游覽車13日又造成33死重大意外。臺當局“交通部觀光局長”周永暉與“公路總局局長”陳彥伯昨(19)日雙雙請辭,唯獨“交通部長”賀陳旦不見動靜。對此,中國國民黨“立委”、蔣介石曾孫蔣萬安痛批,先怪駕駛再讓部屬扛責(zé),已成了賀陳旦處理重大交通事故時的SOP(標準“套路”)。

  針對“交通部長”賀陳旦是否該為13日發(fā)生的33死車禍下臺,國民黨“立法院”黨團今天下午召開記者會,要求賀陳旦別再戀棧職位,應(yīng)該為7個月以來2起游覽車造成59人死亡的重大事故,負起政治責(zé)任,不要再玩棄車保帥、羔羊代罪的戲碼。國民黨團也要求臺“行政院”限期提出具體改善方案,以回應(yīng)排山倒海而來的民怨。

  據(jù)中評社、臺灣“中時電子報”等媒體報道,國民黨“立法院”黨團今天由書記長王育敏、首席副書記長林為洲和副書記長蔣萬安等人,召開“賀陳旦應(yīng)辭職下臺負起政治責(zé)任!”記者會。王育敏指出,賀陳旦上任以來爭議不斷、災(zāi)難頻傳,包括公路連假夜間收費反覆、華航與臺鐵罷工、復(fù)興航空倒閉等,再加上遼寧團“火燒車”26死與蝶戀花翻車33死重大事故,“災(zāi)難部長”賀陳旦此時不下臺待何時?政務(wù)官的風(fēng)骨在蔡當局中,難道已蕩然無存?

  王育敏批評,短短7個月,2起游覽車事故奪走59條人命,家屬悲憤,民怨四起,賀陳旦良心能安嗎?事故發(fā)生后賀陳旦連句安撫人心的話都沒,還影射駕駛的開車行為;現(xiàn)在傳出要下屬辭職負責(zé),企圖棄車保帥,領(lǐng)導(dǎo)顯然有大問題。高雄氣爆事件時,馬英九當局“經(jīng)濟部長”張家祝辭職負責(zé),民進黨“立委”當時是如何口出“三字經(jīng)”羞辱政務(wù)官,往事歷歷在目,綠營新當局對于“閣員”責(zé)任要求,竟是如此低下寬松。

  林為洲則表示,蔡當局“交通部”撤換幾個局長,根本無法平息民怨。他很驚訝如今的民進黨當局,道德要求竟如此低,對照在野時對政務(wù)官的批判簡直判若兩人,“難道賀陳旦的后臺很硬嗎?”為何“綠委”至今不敢說一句重話?“交通部”一連串事件若發(fā)生在國民黨執(zhí)政時,恐怕“立院”早翻天了,不只“部長”要下臺,“行政院長”也做不下去。

  蔣萬安指出,這次重大事故,賀陳旦竟在事故調(diào)查報告未出來前,就推說是駕駛的問題,在發(fā)現(xiàn)無法平息民怨后,就讓屬下兩位事務(wù)官辭職扛責(zé)任,自己卻穩(wěn)坐高位。這樣的究責(zé)模式,與去年陸客團“火燒車”事件發(fā)生后如出一撤,已成為賀陳部長處理重大交通事故的SOP。

  蔣萬安也提到,事故發(fā)生到今天,“觀光局長”周永暉、“公路總局長”陳彥伯已經(jīng)表態(tài)請辭負責(zé)。但就在半年前,“觀光局”與“公路總局”的二位“局長”,才因為遼寧陸客團“火燒車”事件請辭,沒道理屢屢出事、失言的“部長”穩(wěn)坐高位,事故責(zé)任交給由下屬來扛,這種“有過下屬扛、有功自己攬”的“部長”,他認為已不再適任“交通部長”,應(yīng)知所進退。(中國臺灣網(wǎng) 王思羽)

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