臺(tái)灣方面粗暴對(duì)待大陸漁船致兩名漁民遇難事件發(fā)生已一周，臺(tái)灣有關(guān)方面至今未公布事實(shí)真相，其在事件發(fā)生后卻扭曲事實(shí)、推卸責(zé)任，種種言行毫無(wú)人性、冷血至極！
臺(tái)灣海巡部門(mén)一直稱海巡人員所謂“執(zhí)法”過(guò)程并無(wú)不當(dāng)，金門(mén)地檢署2月20日卻證實(shí)，大陸漁船是被臺(tái)海巡艦艇沖撞才翻覆，從而導(dǎo)致四名漁民落海。同時(shí)，隨著兩名生還漁民返回福建，更多的細(xì)節(jié)與事實(shí)也浮出水面。生還的徐姓船員21日在回憶事件發(fā)生過(guò)程時(shí)說(shuō)，“當(dāng)天中午12點(diǎn)半左右，我們看到臺(tái)灣那邊的船來(lái)了，我們就調(diào)頭走。我們按照臺(tái)灣那邊的要求停下船，但臺(tái)灣的船靠近我們的時(shí)候，就直接撞過(guò)來(lái)把我們船沖翻了。”
事實(shí)顯而易見(jiàn)，臺(tái)灣海巡部門(mén)的粗暴行動(dòng)是釀成兩名漁民死亡悲劇的根本原因。
我們來(lái)回顧一下，事發(fā)后臺(tái)灣海巡部門(mén)的說(shuō)法。在14日事發(fā)當(dāng)天，該部門(mén)稱大陸漁船“拒檢不慎翻覆”，15日又說(shuō)，大陸漁船“蛇行拒檢而不慎翻覆”。請(qǐng)注意“拒檢”“蛇形”“不慎”這三個(gè)關(guān)鍵詞，這套說(shuō)辭一方面是將責(zé)任完全推卸給漁民，另一方面，則暗示漁船翻覆是意外。18日，臺(tái)灣陸委會(huì)也信誓旦旦地說(shuō)，臺(tái)灣方面“不存在粗暴驅(qū)離或無(wú)視大陸漁民生命財(cái)產(chǎn)安全的情形”。然而，按照生還漁民的陳述，大陸漁船當(dāng)時(shí)已經(jīng)停船，但臺(tái)灣海巡艦艇卻粗暴追撞。
20日謊言被戳穿后，臺(tái)灣海巡部門(mén)才通過(guò)新聞稿承認(rèn)“船身多次接觸”，但仍不承認(rèn)此前有意隱瞞。臺(tái)海洋事務(wù)主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人管碧玲辯稱，先前提過(guò)涉及“第三人責(zé)任險(xiǎn)”，即意味有發(fā)生碰撞，并無(wú)隱匿。
盡管真相已逐漸明晰，臺(tái)灣海巡部門(mén)還在試圖遮掩事實(shí)。事發(fā)后，外界一直強(qiáng)烈要求公布相關(guān)影像資料，該部門(mén)先聲稱已交給金門(mén)地檢署。不過(guò)，到了20日，臺(tái)灣海巡部門(mén)又通過(guò)金門(mén)地檢署轉(zhuǎn)述，稱由于當(dāng)時(shí)海巡人員“忙著救人所以忘了錄影”。我們不禁要問(wèn)，為什么在事件發(fā)生的第一時(shí)間，臺(tái)海巡部門(mén)從未提過(guò)“沒(méi)有錄影”一事？直到一周后才說(shuō)，究竟是“巧合”，還是影像證據(jù)對(duì)臺(tái)方不利而不想拿出來(lái)的“托詞”？臺(tái)媒指出，這種不負(fù)責(zé)任的說(shuō)法，根本難以取信外界，反而招致更大的疑團(tuán)。
臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》指出，海巡人員在海域執(zhí)勤，竟然沒(méi)有一套必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)程序準(zhǔn)則，令人錯(cuò)愕。照理說(shuō)，所有執(zhí)勤過(guò)程均應(yīng)全程錄像，不僅海巡艦艇應(yīng)有全船錄像設(shè)備，海巡人員也有個(gè)別錄像裝置可用。
臺(tái)灣方面以粗暴危險(xiǎn)、冷血無(wú)情的方式對(duì)待大陸漁民令人憤慨，而在事件發(fā)生后，臺(tái)方的表現(xiàn)沒(méi)有體現(xiàn)半點(diǎn)對(duì)生命的尊重，沒(méi)有半分對(duì)骨肉同胞的顧念，更令人不可容忍。生還的徐姓船員充滿失望和悲傷地說(shuō)，“臺(tái)灣漁民到我們這邊，我們對(duì)他們很好。（臺(tái)灣海巡部門(mén)）對(duì)我們這樣太殘酷了！”
人命關(guān)天，絕非兒戲。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮21日再次強(qiáng)調(diào)，我們嚴(yán)正要求臺(tái)灣有關(guān)方面盡快公布事實(shí)真相，嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人，滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。（來(lái)源/中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 文/郭大路）
