作者 朱穗怡

臺灣地區(qū)近期多項經濟數據慘不忍睹：截至今年6月底，臺灣出口已經連續(xù)10個月負增長，為過去14年來最差；工業(yè)生產指數、外銷訂單更是連續(xù)13個月負增長，皆是過去13年來最差。去年臺灣經濟增長率為2.35%，但今年第一季經濟增長銳減至-2.87%，使得臺灣今年經濟增長“保2”幾乎不可能，已從“保2”降至“保1”。

臺灣經濟以出口為導向，出口若是長時間負增長，將嚴重沖擊島內經濟民生。從去年9月開始，臺灣出口已呈現負增長，隨后跌幅加劇，去年11月和12月分別下跌超過23%，今年3月下滑至25%、6月亦跌了23.4%。累計臺灣今年上半年出口總額2021億美元，同比衰退18%，是2008年金融危機以來最慘淡的表現。從出口目的地來看，上半年中國臺灣對中國大陸（含香港）、東盟、美國、日本、歐洲的出口都下跌。其中，對于被民進黨當局大力吹捧的“新南向”國家的出口，也減少了17.1%。從出口商品來看，機電產品是臺灣的出口主力，包括機械、電機、通訊等，占出口比率三分之二。但今年上半年，這些產品出口比去年同期下降了14%，導致臺灣出口跌跌不休，也使得上半年臺灣工業(yè)生產指數及制造業(yè)生產指數同比均衰退約18%，創(chuàng)下近13年來最大跌幅。

也許有人認為，現在國際大環(huán)境不景氣，臺灣地區(qū)也難獨善其身。然而，這只是其中一個因素。今年上半年臺灣衰退幅度大于其他市場，可見臺灣出口疲弱的原因不只國際因素。

涵蓋11個國家的“跨太平洋伙伴全面進步協(xié)定”（CPTPP）于2018年開始實施，而包括15個成員國、被稱為全球最大的自由貿易區(qū)的“區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定”（RCEP）也于去年起實施。但臺灣地區(qū)皆無法加入到這兩個協(xié)定，即無法享受相關的關稅優(yōu)惠，競爭力大大下降。例如，日本出口到中國大陸原本只有8%的商品是零關稅，但由于日本和中國大陸都是RCEP成員，今后雙方貿易中享受零關稅的商品總數將從8%大幅上升至86%。日本每年出口到中國大陸的汽車零組件約450億美元，而中國如今是汽車出口第一大國，對汽車零組件的需求相當大。以前可以向日本采購，也可以向臺灣采購，但RCEP實施后向日本的關稅較低，當然就減少向臺灣采購了。

臺灣地區(qū)之所以無法融入區(qū)域經濟，無法加入RCEP，主要是因為民進黨當局拒不承認體現一個中國原則的“九二共識”，奉行“臺獨”黨綱，破壞兩岸關系。國民黨馬英九時期，堅持“九二共識”，改善兩岸關系，臺灣方面得以與新加坡、新西蘭簽訂貿易協(xié)議。但民進黨蔡英文上臺后，單方面破壞兩岸關系政治基礎，導致兩岸聯系溝通機制停擺，兩岸雙方無法就涉臺參與區(qū)域經濟進行協(xié)商和溝通。

此外，中美關系也影響臺灣出口下跌。近年華府搞所謂“斷鉤斷鏈”，減少購買中國大陸的商品。2017年中國大陸占美國商品進口的比例是21.6%，今年前5個月，其比例已低于14%。當中國大陸接不到美國的訂單，自然就減少向臺灣進口原材料等。另一方面，美國極力限制中國大陸取得關鍵半導體設備、技術和產品，臺灣地區(qū)今年3月對大陸的芯片設備出口額大降33.7%，連續(xù)第九個月下降。

由此可見，民進黨當局為了搞“臺獨”，毫無底線地配合美方的“遏華”政策，結果損害了臺灣經濟發(fā)展。（香港“大公網” 轉載自華夏經緯網）