繼今年7月中國人民解放軍轟-6戰(zhàn)機數度繞臺飛行后，8月份尚未過半，解放軍軍機又三度繞飛臺灣！

（蘇-30戰(zhàn)機，圖片來源：新華社資料照片）

　　8月13日，臺防務部門發(fā)布新聞稿稱，13日上午，解放軍兩架運-8戰(zhàn)機由臺灣“南部防空識別區(qū)”外，經巴士海峽向東北航行，穿越宮古海域期間由兩架蘇-30戰(zhàn)機伴護飛行，再飛返原駐地。臺防務部門稱，臺軍對解放軍軍機的活動，均能全程掌握并已經采取適切的應處作為。

（運-8戰(zhàn)機，圖片來源：日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部官網）

　　據了解，這已是解放軍軍機本月第三度繞經臺灣東部海面。

　　8月9日

　　一架“運-8”電戰(zhàn)機，經由“巴士海峽出、宮古海峽進”的路線，繞行臺灣一周。

8月12日

　　解放軍共有兩批軍機進行遠海長航訓練。第一批兩架轟-6轟炸機與一架運-8戰(zhàn)機由臺灣“南部防空識別區(qū)”外、經巴士海峽向北航行，穿越宮古海域再返回原駐地。

　　另一批空警-200及蘇-30飛機執(zhí)行伴護任務，由臺灣“南部防空識別區(qū)”外，穿越巴士海峽后，循原路線返回駐地。有報道稱，由運-8機身為基礎，在機背加裝“平衡木”式天線的空警-200預警機，是首度參加解放軍軍機“跨越島鏈”的行列。

　　（空警－200預警機，圖片來源：新華社資料照片）

　　針對解放軍軍機多次進行遠海遠洋訓練，中國空軍新聞發(fā)言人申進科曾回應稱，中國空軍多次進行遠海遠洋訓練，轟-6K等多型多架戰(zhàn)機編隊飛越了巴士海峽和宮古海峽，檢驗了海上實戰(zhàn)能力。中國空軍開展遠海遠洋訓練三年來，應對和處置了各種干擾阻撓，不管遇到什么阻撓，我們還要一如既往;不管誰來跟著伴飛，我們還要常飛多飛。因為我們的遠海遠洋訓練，符合相關國際法和國際實踐，合法、合理、合情。

　　但是面對解放軍軍機合法、合理、合情地展開繞臺飛行后，島內的媒體則處在一片驚恐之中。尤其是一些綠媒更是驚呼：“解放軍戰(zhàn)機近期如此密集環(huán)繞臺灣東部飛行，是為‘攻臺戰(zhàn)役’做準備”。

　　對此，臺灣中華戰(zhàn)略學會研究員張競認為，朝鮮半島情勢動蕩，原則上目前還不至于和臺海情勢連動。但他也強調，當前臺當局如果沒有必要，不宜輕率放話和作出意味“臺獨”的挑釁舉動。

　　同時，臺灣《旺報》也發(fā)表文章表示，解放軍軍機繞臺行動，它的政治意圖是明顯地宣示“主權行為”。之前因為“九二共識”存在，大陸軍方才沒有做出類似舉動，但隨著蔡當局屏棄“九二共識”、進行各種軟性“臺獨”活動，再加上日前美國方面力推美艦泊靠臺灣，更引來大陸批評，是對中國領土和主權完整的侵犯。解放軍在這個時刻仍然定期舉行繞臺行動，就是在警告蔡當局，不要在這個時候進行“各類‘臺獨’活動”。

　　也有大陸學者指出，解放軍軍力壯大，軍機繞臺一方面是常態(tài)化訓練的一部分，未來將成為新常態(tài)。而另一方面軍機繞臺也是在威懾“臺獨”，未來會視臺灣與美國互動的情況，增加繞臺頻率。

　　來源：海峽新干線