“三環(huán)三線幾時(shí)實(shí)現(xiàn)”，這問(wèn)題在朱立倫宣布選“總統(tǒng)”后恐將全面發(fā)酵。
三環(huán)三線，等“中央”實(shí)現(xiàn)
除此之外，四月將落成的新北市立圖書館總館，除了建筑體本身主打綠建筑、國(guó)際級(jí)設(shè)計(jì)概念，還會(huì)二十四小時(shí)開放。九合一選舉險(xiǎn)勝兩萬(wàn)余票，這一次的百日成績(jī)單，朱立倫力拚“新鮮有感”。
然而，新北市幅員廣大，舊市區(qū)道路窄、車輛多，交通問(wèn)題亟待改善，這也是為何朱立倫在二〇一〇年競(jìng)選新北市長(zhǎng)時(shí)，拋出“三環(huán)三線，我能實(shí)現(xiàn)”的政見(jiàn)，拚一年一條捷運(yùn)線通車。新北市民都好奇，還要等多久？
截至今日，除了新莊線在一三年六月通車，近期重點(diǎn)宣傳的市政中，捷運(yùn)、交通改善的進(jìn)度甚至無(wú)文字置喙，三環(huán)三線是否真能實(shí)現(xiàn)？
新北市交通局捷運(yùn)總工程司何湘麟解釋，淡海線已經(jīng)在淡金公路上開始先期作業(yè)，萬(wàn)大線在中和段有土地征收問(wèn)題，但仍會(huì)努力克服，環(huán)狀線、淡海線預(yù)估能在二〇一八年通車，三鶯、安坑線都在“中央政府”核定階段，不敢保證朱立倫的任期內(nèi)，進(jìn)度可以走到哪里。
新北市捷運(yùn)進(jìn)度落后，何湘麟表示，以過(guò)往臺(tái)北市推動(dòng)捷運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，光施工期就長(zhǎng)達(dá)八、九年，可行性評(píng)估、前期規(guī)劃又更花時(shí)間，加上“中央”資源還是臺(tái)北市分配得多，眼前能優(yōu)先執(zhí)行的，是淡海線不涉及私有土地的區(qū)段。
