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兩岸近百家企業(yè)齊聚“中國車谷” 探討新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈共贏和協(xié)作

m.dddjmc.com 來源: 中國臺灣網(wǎng) 用手持設備訪問
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  10月24日,海峽兩岸(武漢)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術與產(chǎn)品對接會在漢舉行。作為第十八屆湖北·武漢臺灣周系列活動之一,來自臺灣電子企業(yè)代表,大陸整車廠、重點汽車零部件供應商等近百家企業(yè)的300余名代表齊聚“中國車谷”,就如何攜手共同賦能新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,打造前沿技術研發(fā)創(chuàng)新高地進行深入探討和協(xié)作。

  “早在四五年前,鄂臺兩地企業(yè)就在謀劃融合發(fā)展。去年,臺灣地區(qū)電機電子工業(yè)同業(yè)公會和武漢市汽車行業(yè)協(xié)會,攜手成立了海峽兩岸(武漢)車輛技術創(chuàng)新聯(lián)盟。”該聯(lián)盟輪值會長、驊盛車用電子股份有限公司董事長陳宏欽介紹,通過不懈努力,聯(lián)盟已成功吸納了近百家兩岸汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加入,涵蓋了汽車電子、晶片設計、電源管理、零部件及設備等多個領域。

  湖北汽車制造產(chǎn)業(yè)基礎雄厚,不僅有“武襄十隨”國家級汽車產(chǎn)業(yè)集群,且作為“中國車谷”的武漢市經(jīng)開區(qū),近年來發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車相關技術攻關,已建成了全國最大的5G車路協(xié)同自動駕駛示范區(qū),以及國家智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智”協(xié)同發(fā)展試點核心區(qū)。

  武漢市經(jīng)開區(qū)管委會副主任韓方亮介紹,全區(qū)已集聚了10家整車企業(yè)、14座整車工廠、近百款車型;擁有世界級汽車整車及供應鏈集群,整車產(chǎn)能超過200萬輛,年均整車產(chǎn)銷達百萬輛,美英法德日等國家均在區(qū)內建有整車或零部件企業(yè)。他表示,“今年以來,武漢經(jīng)開區(qū)每月發(fā)布一款新車。‘中國車谷’有豐富的創(chuàng)新應用場景,希望鄂臺企業(yè)攜手共赴藍海。”

  “東風汽車集團正在進行‘躍遷行動’,包括新能源躍遷、智能駕駛躍遷等。”東風汽車集團研發(fā)總院副院長史建鵬介紹,當下集團對智能網(wǎng)聯(lián)、滑板底盤、智能座艙、固態(tài)電池等有迫切需求,以推動自動駕駛技術、車聯(lián)網(wǎng)技術以及大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿科技在汽車產(chǎn)業(yè)的應用,為消費者提供更加安全、便捷、智能的出行體驗。

  會上,來自海峽兩岸的整車企業(yè)和零部件企業(yè),就新能源及動力總成板塊、智能網(wǎng)聯(lián)板塊分別召開專題研討對接會,就兩大板塊各自的熱點技術開發(fā)應用進行深入探討和問答互動,就現(xiàn)有成熟的先進技術項目進行分享,并推介企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品。

  陳宏欽表示,“兩岸汽車產(chǎn)業(yè)未來合作前景廣闊。”兩岸汽車企業(yè)將通過加強技術交流與創(chuàng)新、深化戰(zhàn)略合作、優(yōu)化整合供應鏈等,進一步提高汽車產(chǎn)業(yè)鏈的靈活性和效率,降低運營成本,實現(xiàn)互利共贏。(來源:中國臺灣網(wǎng)、湖北省臺辦聯(lián)合報道)

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