□夏熊飛
隨著新能源車的普及，充電樁的需求不斷增加，部分車企建設的充電站開始收取“超時占位費”，通常為每分鐘一元，以提高充電樁的使用效率。不少車主反映，一些新能源車充電站缺乏明確的收費提醒和標識，導致他們被動承擔高額費用，此事近日在網(wǎng)絡上引發(fā)爭議。（9月11日 央視新聞）
在新能源汽車保有量迅速增加的語境下，廣大車主對充電樁的需求與日俱增，充電站排隊充電的現(xiàn)象還較為普遍存在。這固然有充電樁鋪設有限的原因，但部分車主在電充滿后沒有及時將車駛離車位，導致充電樁資源被占用浪費也是重要因素之一。
提高充電效率，可以看作很多充電站推出“超時占位費”的初衷。在一些新能源車主尚未養(yǎng)成良好的充電習慣之前，依靠收費手段約束他們做到充電結束即駛離頗為必要，相信也能得到多數(shù)車主的理解與支持。
但有些充電站沒有明確提示，或者僅以不醒目的小字展示，導致一些車主因為“大意”而被收取較高費用。這樣一來，難免會讓一些司機覺得充電站故意不提醒，或者裝做忘記提醒，表面是糊里糊涂地讓司機超了時，其實一邊收費一邊偷著樂。
所以這里的關鍵是費用要收在明處，要以較大字號提示，并把充電結束后盡快駛離的提醒做到位。“超時占位費”是新鮮事物，盡管還有些爭議，但只要收得明明白白，就可以收得理直氣壯，相關車主也會交得心服口服。
