新華社北京4月22日電（記者趙博、王承昊）國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人張晗22日在例行新聞發(fā)布會(huì)上指出，民進(jìn)黨當(dāng)局頑固堅(jiān)持“臺(tái)獨(dú)”分裂立場(chǎng)，導(dǎo)致兩岸對(duì)話協(xié)商停擺，還刻意抹黑攻擊、打壓島內(nèi)其他政黨、團(tuán)體和社會(huì)各界與大陸的正常交流交往。我們推出十項(xiàng)促進(jìn)兩岸交流合作的政策措施，島內(nèi)社會(huì)各界、廣大臺(tái)灣同胞都叫好、都支持，都想早蒙其利，只有民進(jìn)黨當(dāng)局跳出來(lái)攻擊、污蔑、反對(duì)。這再次充分暴露了民進(jìn)黨當(dāng)局圖謀“臺(tái)獨(dú)”的真實(shí)面目，以及破壞兩岸交流合作、損害民眾福祉、與民眾對(duì)著干的邪惡本性。

　　對(duì)于大陸推出十項(xiàng)促進(jìn)兩岸交流合作的政策措施，臺(tái)陸委會(huì)主委邱垂正稱，“必須由雙方政府正式協(xié)商，再做出妥適安排”。對(duì)此，張晗答問(wèn)表示，十項(xiàng)促進(jìn)兩岸交流合作的政策措施發(fā)布以來(lái)，受到島內(nèi)各界歡迎。大家紛紛表達(dá)對(duì)政策措施落地的熱切期待，認(rèn)為這是重振臺(tái)灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)、為經(jīng)濟(jì)注入活水的重要舉措。面對(duì)民眾的熱切期盼，民進(jìn)黨當(dāng)局卻只會(huì)抹黑唱衰，潑冷水、設(shè)障礙。這種為了一黨私利罔顧民生的做法，已經(jīng)遭到島內(nèi)和業(yè)界的普遍批評(píng)和反對(duì)。奉勸民進(jìn)黨當(dāng)局順應(yīng)島內(nèi)民意、回應(yīng)業(yè)界呼聲，多做促進(jìn)兩岸交流合作的事。

　　她還表示，只要堅(jiān)持“九二共識(shí)”、反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”，我們?cè)敢馔_(tái)灣各政黨、團(tuán)體和社會(huì)各界人士一道為兩岸謀和平、為同胞謀福祉、為民族謀復(fù)興。

　　對(duì)于大陸推動(dòng)恢復(fù)上海市及福建省居民赴臺(tái)（本島）個(gè)人游試點(diǎn)，臺(tái)陸委會(huì)副主委梁文杰稱“小兩會(huì)”磋商不可避免，引發(fā)島內(nèi)旅游業(yè)界擔(dān)憂。輿論認(rèn)為，大陸這次推出惠臺(tái)政策只談經(jīng)濟(jì)與民生，民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)善意回應(yīng)，不應(yīng)把經(jīng)濟(jì)及觀光泛政治化。對(duì)此，張晗答問(wèn)表示，推動(dòng)恢復(fù)上海及福建居民赴島內(nèi)個(gè)人游試點(diǎn)，是順應(yīng)臺(tái)灣社會(huì)要和平、要發(fā)展、要交流、要合作的主流民意，是促進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展的積極舉措。民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)正視島內(nèi)旅游業(yè)界和民眾的呼聲，停止政治操弄，取消針對(duì)大陸居民赴臺(tái)旅游的種種不合理限制，采取務(wù)實(shí)舉措，為兩岸人員往來(lái)正常化創(chuàng)造有利條件，而不是一味以各種站不住腳的理由設(shè)卡立障，與民眾為敵、擋民眾獲利。

　　近期民航方面宣布再次促請(qǐng)臺(tái)方全面恢復(fù)兩岸空中客運(yùn)直航正?；?。民進(jìn)黨當(dāng)局對(duì)此稱，現(xiàn)階段兩岸直航實(shí)際需求并沒(méi)有想象中高，以目前實(shí)際營(yíng)運(yùn)航班已可應(yīng)付當(dāng)前需求。對(duì)此，張晗回應(yīng)指出，兩岸空中直航是便利兩岸人員往來(lái)、暢通經(jīng)濟(jì)文化交流合作的空中紐帶，承載著民眾常來(lái)常往的迫切需求。需求高不高，數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話。2025年兩岸空中往來(lái)航班31973架次、運(yùn)送旅客578.28萬(wàn)人次，今年一季度達(dá)8079架次、運(yùn)送旅客146.72萬(wàn)人次，旅客數(shù)量同比兩位數(shù)增長(zhǎng)、客座率超八成。這些實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，印證了兩岸空中直航市場(chǎng)的旺盛需求和民眾往來(lái)的強(qiáng)烈需求與意愿。

　　她表示，據(jù)了解，大陸航空公司已基本用滿兩岸航線航班運(yùn)力額度。根據(jù)兩岸空運(yùn)相關(guān)安排，兩岸航空公司可在大陸61個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣10個(gè)航點(diǎn)間，每周共安排不超過(guò)890班客運(yùn)航班運(yùn)行。這是既有安排，2020年以前已運(yùn)行多時(shí)。海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)多次促請(qǐng)臺(tái)方全面恢復(fù)兩岸空中直航正?；?，是響應(yīng)兩岸民眾呼聲、推動(dòng)全面復(fù)航的積極舉措。

　　張晗指出，兩岸空中直航是溝通的橋梁，不是政治籌碼。民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)正視市場(chǎng)需求，停止政治操弄，停止阻撓兩岸人員往來(lái)，讓兩岸空中直航回歸服務(wù)民生、促進(jìn)交流的本質(zhì)，還兩岸同胞一條暢通、便捷、高效的空中之路。