據(jù)臺媒報(bào)道，臺海巡艦艇在“2.14”金門惡性撞船事件中，因疑未全程搜證錄影而引發(fā)責(zé)任厘清爭議。臺監(jiān)察機(jī)構(gòu)立案調(diào)查，11月7日審議通過調(diào)查報(bào)告，認(rèn)為“海巡署”在執(zhí)法過程中明確違反“海岸巡防機(jī)關(guān)海域執(zhí)法作業(yè)規(guī)范”等規(guī)范，有重大違失。對此，臺“海巡署”11日表示尊重，全面檢討相關(guān)執(zhí)法作業(yè)程序。

據(jù)了解，臺“海巡署”于今年2月14日在金門海域追逐陸船的過程中，發(fā)生漁船翻覆事故，因疑似未全程搜證錄影而引發(fā)責(zé)任厘清爭議，臺當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員賴鼎銘、郭文東及浦忠成立案調(diào)查，臺當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)相關(guān)委員會(huì)于11月7日審議通過糾正案及調(diào)查報(bào)告，指出“海巡署”明確違反“海岸巡防機(jī)關(guān)海域執(zhí)法作業(yè)規(guī)范”等諸多規(guī)范，核有重大違失。

賴鼎銘等指出，“海岸巡防機(jī)關(guān)海域執(zhí)法作業(yè)規(guī)范”“岸、海聯(lián)合勤務(wù)巡防區(qū)指揮部勤指中心實(shí)施計(jì)劃”，以及“海岸巡防機(jī)關(guān)狀況通報(bào)作業(yè)程序”，對于全程搜證及通報(bào)都有明文規(guī)定，但“海巡署”于該案卻沒有確實(shí)進(jìn)行錄影搜證及通報(bào)，已明顯違反多項(xiàng)規(guī)定。此外，調(diào)查也發(fā)現(xiàn)該案的多功能艇是單獨(dú)執(zhí)勤，未遵循子母艇共勤原則。

調(diào)查人員還指出，“海巡署”在管理層面難辭其咎，導(dǎo)致該案責(zé)任無法厘清、事實(shí)難以還原，臺當(dāng)局監(jiān)察機(jī)構(gòu)依法糾正“海巡署”。

針對“2·14”金門惡性撞船事件，國臺辦此前多次作出回應(yīng)。在6月的國臺辦記者會(huì)上，發(fā)言人指出，關(guān)于“2·14”金門惡性撞船事件，臺灣方面以粗暴和危險(xiǎn)方式對待大陸漁民導(dǎo)致漁船翻覆、人員死傷。事發(fā)至今4個(gè)多月，民進(jìn)黨當(dāng)局還在拖延解決問題，推卸責(zé)任，出爾反爾，不斷給善后協(xié)商設(shè)置障礙。敦促民進(jìn)黨當(dāng)局停止政治操弄，盡快拿出解決問題的誠意，給遇難者家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。

在8月的國臺辦記者會(huì)上，針對金門地檢署公布的“2·14”金門惡性撞船事件調(diào)查結(jié)論，發(fā)言人指出，我們注意到臺有關(guān)部門公布了“2·14”金門惡性撞船事件調(diào)查結(jié)論。所謂“調(diào)查結(jié)論”罔顧事實(shí)刻意推卸責(zé)任，我們對此不能接受。臺有關(guān)方面應(yīng)如實(shí)公布事實(shí)真相，嚴(yán)厲懲處責(zé)任人，確保今后不再發(fā)生類似事件。 【來源：今日海峽微信】