臺(tái)海網(wǎng)11月20日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道  長(zhǎng)11.12米，寬2.55米，本屆王船為歷年之最；廈門(mén)與馬六甲同時(shí)送王船，在聯(lián)合國(guó)教科文組織評(píng)審非遺期間，有著特別意義；燒王船首次采用線上視頻直播，瀏覽人次達(dá)130萬(wàn)，線上線下，人山人海……

在新老廈港人的努力下，非遺文化將得到更好的傳承。

　　11月5日，環(huán)島路書(shū)法廣場(chǎng)，在“噼噼啪啪”的焚燒聲中，一艘長(zhǎng)11.2米，制作精美的木制王船被化吉送走。

　　和往年有所不同的是，這次造王船過(guò)程中，不少年輕人參與其中。在這個(gè)日新月異的時(shí)代，他們選擇站出來(lái)，接力這項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

　　涌現(xiàn)的年輕一輩中，有廈港漁民后代，有沙坡尾避風(fēng)塢商家，還有沙坡尾工作坊工作人員……他們的參與、傳承，也讓已有百年歷史的廈港送王船民俗迸發(fā)出全新的活力。

　　張楊是個(gè)“80后”，雖說(shuō)從小生活在北方，但對(duì)于沙坡尾文化，卻有著與生俱來(lái)的興趣。在王船巡境時(shí)，張楊細(xì)心地為參與的志愿者配上了對(duì)講機(jī)，不時(shí)交流溝通。坐在最前方的張楊，一遇到上坡處時(shí)，就急忙呼叫身后推船的志愿者們要注意使力；遇到下坡處時(shí)，她同樣提醒他們要注意減速，保持王船平穩(wěn)。整個(gè)籌備過(guò)程，張楊更是跑前跑后，向長(zhǎng)輩們請(qǐng)教具體事宜。

　　“因?yàn)槲议}南話說(shuō)得不流利，而絕大多數(shù)長(zhǎng)輩們只會(huì)說(shuō)閩南話，這就使得我們交流溝通非常不通暢，往往半個(gè)小時(shí)就能解決的交流一拖就是兩個(gè)多小時(shí)。”張楊告訴記者，燒王船這項(xiàng)傳統(tǒng)民俗，完全沒(méi)有文字記錄，全憑廈港漁民口口相傳，這使得活動(dòng)籌備起來(lái)特別困難，但他們還是堅(jiān)持完成了工作。

　　雖說(shuō)交流不太順暢，但張楊還是學(xué)到了很多。親歷這一次燒王船后，經(jīng)過(guò)短暫休整，張楊和小伙伴們一起對(duì)整個(gè)儀式過(guò)程進(jìn)行復(fù)盤(pán)，進(jìn)行文字記錄；并且針對(duì)整個(gè)過(guò)程，一一記錄在冊(cè)，一項(xiàng)一項(xiàng)地讀給長(zhǎng)輩們聽(tīng)，讓他們進(jìn)行相應(yīng)的完善，讓活動(dòng)在保留傳統(tǒng)的同時(shí)，更有秩序、安全。

　　陳晰哲是張楊的弟弟，和姐姐同在沙坡尾經(jīng)營(yíng)一家文創(chuàng)空間。從造王船選擇第一根龍骨，到儀式結(jié)束的掃尾工作，陳晰哲全程參與。在燒王船儀式上，他更是招募了三十余名志愿者，其中有他的親朋好友，也有沙坡尾避風(fēng)塢的熱心商家，他們負(fù)責(zé)起全程的后勤工作。

　　歷經(jīng)兩個(gè)月的造王船工程，更令陳晰哲感慨萬(wàn)千。在他看來(lái)，長(zhǎng)輩們事無(wú)巨細(xì)，不顧年事已高，親力親為，一舉一動(dòng)皆令他感動(dòng)。“我也希望，下屆燒王船能有更多廈港年輕人站出來(lái)，一同接過(guò)前輩手中接力棒，讓非遺文化能更好地傳承。”陳晰哲說(shuō)。

　　歲月積淀，越來(lái)越多年輕人加入，共同傳承保護(hù)廈港送王船這一民俗，讓這項(xiàng)百余年的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)生生不息、一直延續(xù)。

（記者 劉宇瀚　 通訊員 危婧璟）