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臺(tái)公衛(wèi)學(xué)者:“小三通”中轉(zhuǎn) 不影響島內(nèi)醫(yī)療量能

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2020年2月,民進(jìn)黨當(dāng)局以所謂疫情防控為由,單方面中斷了福建沿海與金門、馬祖地區(qū)直接往來的“小三通”,臺(tái)行政機(jī)構(gòu)日前終于拍板小三通”將于明年1月7日復(fù)航,適用對(duì)象僅限設(shè)籍金馬地區(qū)的鄉(xiāng)親及陸配。

金門縣長(zhǎng)當(dāng)選人陳福海今天宣誓就任后,上午10點(diǎn)立即設(shè)立小三通復(fù)航項(xiàng)目辦公室,從今天起至28日受理金門鄉(xiāng)親及陸配往返大陸意愿登記,掌握金門鄉(xiāng)親及新住民實(shí)際需求,具體向民進(jìn)黨當(dāng)局爭(zhēng)取更優(yōu)的通航措施。

然而,正是幾家歡喜幾家愁。對(duì)于“小三通”春節(jié)專案將臺(tái)商排除在外,島內(nèi)各界尤其在陸臺(tái)商表示強(qiáng)烈不滿。

臺(tái)企聯(lián)表示,新冠疫情暴發(fā)以來的3年多時(shí)間,往返兩岸航班大幅減少,除北京、上海、廈門、成都往返臺(tái)北以外,其他所有客運(yùn)航點(diǎn)均停運(yùn),2020年小三通客運(yùn)部分也全面中斷,很多臺(tái)商、臺(tái)干3年來不能返臺(tái),連回家的權(quán)利都被無情阻撓和剝奪。期間,他們多次強(qiáng)烈呼吁增加兩岸間航點(diǎn)、航班,開放小三通,為臺(tái)商臺(tái)胞往返兩岸增加便利,然而民進(jìn)黨當(dāng)局卻置若罔聞。

昨天(24日),前民代陳清寶、曹爾忠依規(guī)劃發(fā)起“還我小三通”大游行,游行隊(duì)伍在臺(tái)北“自由廣場(chǎng)”聚集后,到臺(tái)立法機(jī)構(gòu)前遞交陳情書;600多人沿途抗議高喊“還我小三通、我要回家”的口號(hào)。金門籍國民黨民代陳玉珍、馬祖籍前民代陳雪生,以及國民黨前主席洪秀柱、國民黨副主席連勝文等藍(lán)營(yíng)人士都到場(chǎng)聲援。

島內(nèi)公衛(wèi)學(xué)者對(duì)民進(jìn)黨當(dāng)局仍然以所謂防疫需求阻擋“小三通”的雙標(biāo)詭辯,進(jìn)行了駁斥。

臺(tái)大公衛(wèi)學(xué)院教授陳秀熙認(rèn)為,應(yīng)考量臺(tái)商思親心切,考慮20231月中旬進(jìn)一步開放臺(tái)商中轉(zhuǎn);目前距離農(nóng)歷春節(jié)還有一段時(shí)間,可提前擬定配套措施。陳秀熙指出,臺(tái)灣社區(qū)新冠疫苗保護(hù)力到20232月尚有50%到60%,臺(tái)商返臺(tái)應(yīng)不至于對(duì)疫情造成太大的影響。

臺(tái)灣陽明交通大學(xué)公共衛(wèi)生研究所兼任教授邱淑媞指出,臺(tái)灣早就進(jìn)入病毒大雜燴”的狀態(tài)。

在大陸查驗(yàn)到的BF.7、BQ.1、XBB等新冠病毒變異株,臺(tái)灣之前都曾驗(yàn)出;且近期美國、日本、韓國等各國疫情都在燒,不只是大陸,如果要小心防范,應(yīng)該一視同仁。

邱淑媞也替臺(tái)商抱不平,指已定調(diào)與病毒共存,為何又突然害怕大陸疫情,整個(gè)防疫沒有邏輯可言,都是意識(shí)形態(tài)!

對(duì)此,臺(tái)陸委會(huì)一口咬定“需有完整配套”,才能維護(hù)金馬民眾健康與臺(tái)灣地區(qū)整體利益。理由是“擔(dān)心確診者停留在金馬地區(qū),造成金馬醫(yī)療量能負(fù)擔(dān)”。但事實(shí)上,這次“小三通”是采專案開設(shè),時(shí)間局限于明年1月7日至2月6日,人數(shù)可控。而春節(jié)期間有赴臺(tái)需求的多為臺(tái)商、臺(tái)生,人數(shù)有限,對(duì)金馬的防疫量能幾乎沒有影響。可見在民進(jìn)黨當(dāng)局眼中,“小三通”已經(jīng)成為其進(jìn)行政治操控、打擊藍(lán)營(yíng)人士的工具。

國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮23日應(yīng)詢時(shí)說:“我想強(qiáng)調(diào),恢復(fù)福建沿海與金門、馬祖地區(qū)的直接往來,大陸方面沒有任何障礙。”朱鳳蓮強(qiáng)調(diào)——

春節(jié)在即,廣大臺(tái)胞往返兩岸需求增加,大陸愿采取優(yōu)化措施,盡最大努力通過各種方式保障兩岸同胞往來需求。希望民進(jìn)黨當(dāng)局以同胞福祉為念,徹底取消自身單方面設(shè)置的障礙,通過既有聯(lián)系渠道,由兩岸相關(guān)業(yè)者根據(jù)兩岸民眾實(shí)際需求處理航班等具體問題,恢復(fù)“小三通”正常通航。

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