中新社福州12月27日電 福建向馬祖近期供水工程啟用。 27日，在福建省福州市連江縣黃岐鎮(zhèn)對臺客運碼頭，6艘臺輪停泊岸邊。汩汩清水從黃岐配水廠經(jīng)1.92公里供水專管直抵客運碼頭對臺供水站，不到15分鐘，6艘臺輪注滿備水艙，向馬祖駛?cè)?。這標(biāo)志福建正式向馬祖供水。
馬祖位于臺灣海峽西北方，由36座島礁組成，與連江黃岐隔水相望，用水主要依靠蓄水工程、海水淡化及船運淡水。
連江縣黃岐半島自來水廠廠長林忠心介紹說，福建向馬祖近期供水工程屬于黃岐半島供水工程組成部分，原水取自安凱鄉(xiāng)郭婆水庫和敖江流域塘坂水庫，經(jīng)黃岐半島水廠凈化、消毒后輸送到黃岐配水廠，由黃岐配水廠專管送至對臺碼頭，供水能力每小時500噸。
林忠心表示，此次活動先向長期往來于兩岸的臺灣漁船供水，“今后將根據(jù)需要隨時向馬祖船運供水”，若未來連江馬祖間修建大橋，則輸水管道將從橋上架設(shè)。
近年來，連江和馬祖在旅游合作、經(jīng)貿(mào)往來、民俗交流等方面融合發(fā)展，2015年12月“黃岐—馬祖”航線開通以來，運送兩岸游客近20萬人次；環(huán)馬祖澳旅游區(qū)建設(shè)加速，連江、馬祖共同發(fā)布旅游優(yōu)惠政策，打造兩地的“海洋會客廳”。
“臺灣到馬祖要一百多海里，馬祖到黃岐只有十幾海里，當(dāng)然更方便了。”前來見證供水儀式的馬祖鄉(xiāng)親曹常斌說，臺灣本島往馬祖供水成本較高，曾經(jīng)遇到過“大缺水”，福建常態(tài)化向馬祖供水，有助于馬祖旅游業(yè)發(fā)展。
曹常斌告訴記者，1992年黃岐鎮(zhèn)被開辟為臺輪停泊點后，馬祖漁船常往黃岐卸貨補給，“十分方便，感到親切”。2015年黃岐馬祖航線開通形成半小時生活圈，他的兒子即往福州從事餐飲業(yè)，經(jīng)營的奶茶生意十分紅火。
連江縣黃岐鎮(zhèn)黨委書記黃端明說，向馬祖供水近期工程于今年8月動工建設(shè)，已完成1.92公里管道鋪設(shè)、東區(qū)碼頭供水站建設(shè)和兩座舊蓄水池加固，“具備隨時向馬祖船運供水的條件”。下一階段將加大黃岐鎮(zhèn)配水廠主體工程建設(shè)進度，確保在2020年3月上旬全部完成。 (記者 林春茵)
