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74歲臺(tái)胞黃凌霄的“海絲”夢:駕漳州仿古福船去意大利

m.dddjmc.com 來源: 閩南日報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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  黃凌霄(左三)和鄭水土(左四)在福船前合影

  年逾七旬,傳統(tǒng)認(rèn)為已是含飴弄孫的年齡,但對74歲的臺(tái)胞黃凌霄而言,“人生才開始”。近兩年,他依托漳州月港造船師鄭水土,制造出木質(zhì)仿古的三桅帆式福船——“浪蕩子·馬可波羅”號(hào)。他說,他有一個(gè)“海絲”夢:沿著古老的海上絲綢之路進(jìn)發(fā),花上一兩年時(shí)間,抵達(dá)意大利的威尼斯。

  連日來,黃凌霄駕船在廈門灣下水試航。7月5日,記者利用間隙對其進(jìn)行采訪。黃凌霄興奮地談起他逐夢大海的心路歷程。

  邂逅漳州福船

  重啟海絲航行夢想

  兩年前,當(dāng)黃凌霄在友人的介紹下,第一次走進(jìn)月港造船師鄭水土家,對廳堂上的福船模型“一見鐘情”時(shí),他的海絲航行夢“落地發(fā)芽”了。在此之前,黃凌霄花費(fèi)了近一年時(shí)間,前往江浙、泉州、廈門等地,造訪當(dāng)?shù)乇姸啻?,期望能建造一艘古帆船。這一初心,源于他30多年前的一次“邂逅”。

  黃凌霄曾在澎湖偶遇一艘泊靠海灣的古舢舨,“那艘舢舨真‘古錐’!那種美,難以言喻,至今難忘。”他由此愛上古船,而建造一艘古帆船的夢想,從此縈繞心間。

  多年來,黃凌霄翻閱中外船舶書籍,拜訪造船師傅,甚至在臺(tái)灣島東北角的卯澳海邊買地建屋,目的是要造艘船來“玩”。他先后仿造了三艘船,但受限于資料、傳承技藝的不完整,沒有辦法完全還原“古早味”,“總感覺少了些什么。”

  據(jù)黃凌霄介紹,中華古帆船有四大類型:長江以北的“沙船”、浙江的“烏船”、福建的“福船”和廣東的“廣船”。其中,就外觀、性能、彩繪及美感而言,他最青睞“福船”。因此,繼前三艘船后,他決定再造“福船”。

  2017年12月11日,當(dāng)黃凌霄第二次造訪鄭家時(shí),鄭水土正在制作一艘4米的古帆船。“樣式和之前看到的模型一模一樣。”黃凌霄高興壞了,一邊幫忙給船體刷油漆,一邊決意向鄭水土下訂單。“剛開始打算造12米長的古帆船。我說要駛出太平洋,最后確定17.6米。”造船師鄭水土祖上世代造船為生,傳到他已經(jīng)是第六代,這樣的古帆船他已經(jīng)40年沒造過了,但憑著對自己祖?zhèn)骷妓嚨淖孕?,他欣然與黃凌霄簽約造船。

  依托祖?zhèn)骷妓?/strong>

  仿古福船下水試航

  從設(shè)計(jì)船體,到南靖、武夷山等地選木材、鋸木材,再到祭龍骨……打造船體的每一個(gè)細(xì)節(jié),黃凌霄都跟著鄭水土,親力親為。“從去年7月開始造船到今年7月試航,我在鄭家住了一年。鄭師傅起床我跟著起床,他吃飯我跟著吃飯,這里的人都很熱情、好客,把我當(dāng)成一家人。”黃凌霄說,古帆船的制作是先人智慧的結(jié)晶,但現(xiàn)今鮮有詳細(xì)資料記載,他要盡自己所能把整個(gè)造船的過程詳細(xì)記錄下來,弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化。

  黃凌霄經(jīng)營電子零件生意多年。在他看來,退休后的生活少了許多瑣事束縛,能夠“每天都做好奇的事”。歷時(shí)近8個(gè)月后,在漳州古月港碼頭邊的船寮里,依托傳統(tǒng)技藝,黃凌霄的“浪蕩子·馬可波羅”號(hào)終于打造完成,并順利下水試航。

  這艘福船長17.6米、寬4.8米、型深1.5米、載重40噸。由5位木工師傅執(zhí)斧做船體部分,3位灰工做艌縫填灰,3位水電工做舾裝,最后繪上藍(lán)綠紅白黃黑等色彩及劍獅圖像。它??吭诤_叄陉柟庹找?,格外光彩奪目。“浪蕩子·馬可波羅”號(hào)福船展示了中國古代船舶的重大發(fā)明——“水密隔艙”技術(shù)。據(jù)了解,福船具有吃水深、裝載容量大、操作性好、抗風(fēng)力強(qiáng)等優(yōu)勢,非常適于海航。它之所以具有上述優(yōu)點(diǎn),和兩項(xiàng)傳統(tǒng)造船技藝和結(jié)構(gòu)形式密不可分:一是水密隔艙,二是多重板和魚鱗式搭接。

  想當(dāng)“中國的馬可波羅”

  駕駛福船去意大利威尼斯

  對于為何會(huì)將船命名為“浪蕩子·馬可波羅”號(hào),黃凌霄調(diào)侃道:“地球都可以流浪,更何況是人生?元朝時(shí)期旅居我國的馬可波羅,在我看來,就是一名浪蕩子,我喜歡這個(gè)名字,很簡單。”他認(rèn)為,那不僅僅是帆船的名字,更承載了他對大海的自由向往。

  “浪蕩子·馬可波羅”號(hào)誕生了,一切后續(xù)航行的準(zhǔn)備工作正在緊張準(zhǔn)備中。“如果一切順利的話,計(jì)劃今年9月啟航,終點(diǎn)是威尼斯。”黃凌霄說,馬可波羅從意大利來到中國,而他想成為“中國的馬可波羅”,就要“反其道而行”。“沿著中國南海、馬六甲、印度洋、阿拉伯等文化古國,到愛琴海、地中海,最后到威尼斯。重走古代的海上絲綢之路,是一件非常有意義的事。”

  屆時(shí),作為船長的黃凌霄,將帶著11名船員遠(yuǎn)航,預(yù)計(jì)航行時(shí)間1-2年,將基本使用無動(dòng)力的“古早”航行模式,“馬可波羅在我國受到過皇帝的接見,我們希望到威尼斯后,也能和總統(tǒng)一起吃飯。”談到此處,黃凌霄抬起頭,靜靜望著遠(yuǎn)方。

  ⊙記者周楊寧朱俊輝文/供圖

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