廈門與金門一水之隔，廈門一直致力于打造兩岸物流貿(mào)易暢通大通道。廈門同益碼頭是大陸臺(tái)灣水果進(jìn)口量最大的口岸。臺(tái)商溫仁得的兩貨柜鳳梨，前一天晚上10點(diǎn)才從高雄發(fā)出，隔天中午就到港了。經(jīng)關(guān)檢查驗(yàn)后，正在裝車發(fā)往廈門、武漢、西安等地的水果批發(fā)市場。
臺(tái)灣農(nóng)業(yè)整合行銷發(fā)展協(xié)會(huì)廈門辦事處主任 溫仁得：現(xiàn)在是下午四點(diǎn)，到中埔水果市場是下午五點(diǎn)，你五點(diǎn)之后就可以買到今天到的新鮮水果。
不斷提速的"綠色通道"，不僅為臺(tái)商節(jié)省了運(yùn)輸成本，也為兩岸農(nóng)漁業(yè)的深度合作開辟了通道。臺(tái)商吳序儂是第一位來廈門投資的臺(tái)商，他回憶說，和過去開著小漁船在廈金兩地之間進(jìn)行小額貿(mào)易相比，如今兩岸間經(jīng)貿(mào)往來的規(guī)模和水平早已不可同日而語，而習(xí)總書記最新談到的"兩岸要應(yīng)通盡通，要提升經(jīng)貿(mào)合作暢通"，無疑是又提出了更高的要求。
在廈臺(tái)商 吳序儂：30年前的時(shí)候，這里的土特產(chǎn)到臺(tái)灣去，我第一個(gè)參與做小額貿(mào)易，用漁船運(yùn)過去，把大陸的蒜頭、香菇，還有中藥這些都偷偷運(yùn)到臺(tái)灣去，放在漁船的船艙底過去，現(xiàn)在已經(jīng)暢通到這個(gè)地步，也沒有風(fēng)險(xiǎn)，一路上暢通就沒有風(fēng)險(xiǎn)。
廈門同益碼頭有限公司 辦公室主任 羅藝堅(jiān)：我們相信臺(tái)灣同胞那邊，也是對(duì)我們大陸市場的商品，有一些迫切的需求，如果兩岸進(jìn)一步捋順以后，可以促進(jìn)進(jìn)口和出口的平衡。
