剛開通的南(平)龍(巖)鐵路，讓福建省漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的臺農(nóng)臺商欣喜不已。在他們看來，高鐵將成為漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園轉(zhuǎn)型升級的重要引擎，“大陸阿里山”將迎來發(fā)展新機(jī)遇。

　　創(chuàng)立于2006年的漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，自然稟賦優(yōu)越、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、文化底蘊深厚，因緯度、山地氣候、產(chǎn)業(yè)和臺灣阿里山相近，成為臺農(nóng)臺商投資熱土、創(chuàng)業(yè)福地，被臺農(nóng)臺商譽為“大陸阿里山”。

　　然而，道路交通長期困擾著漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的發(fā)展。

　　回想起當(dāng)初剛返鄉(xiāng)時，臺商李志鴻感慨道，創(chuàng)業(yè)早期從廈門到漳平市永福鎮(zhèn)，汽車都要在山路上蜿蜒顛簸6個小時之久。

　　南龍鐵路2018年12月29日開通運營，讓漳平市一下子邁入“動車時代”。如今，漳平市到南平市、廈門市只需一個半小時，到福州市只需兩個小時。漳平市委書記陳論生表示，南龍鐵路讓漳平市的交通環(huán)境、交通條件得到質(zhì)的改變。

　　在李志鴻眼中，高鐵將直接給漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園帶來兩大機(jī)遇，首先是漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的茶葉將接入高鐵網(wǎng)絡(luò)運輸?shù)礁鞯?，其次是便捷高效的高鐵網(wǎng)絡(luò)將帶來大量游客。

　　“漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園致力于打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園基地，觀光農(nóng)業(yè)將是重要組成部分。”李志鴻說，高鐵則成為推動漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一環(huán)。

　　經(jīng)過十余年發(fā)展，漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園已成為臺商個體在大陸投資最密集的區(qū)域、大陸最大的高山烏龍茶生產(chǎn)基地。官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園有高山茶企48家，年產(chǎn)茶1600多噸，產(chǎn)值7億多元人民幣；前來創(chuàng)業(yè)就業(yè)的臺農(nóng)600多人。

　　來自臺灣南投的夏翠菊，在漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園擁有觀光茶園1200余畝。她認(rèn)為，南龍鐵路的開通將充分釋放運力潛能，吸引更多的鐵路沿線區(qū)域游客來到“大陸阿里山”觀光旅游。

　　夏翠菊說，南龍鐵路的開通也縮短漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的臺農(nóng)臺商出行時間，坐上高鐵到大陸各地都很方便，“最近就打算乘坐高鐵到江西婺源旅游”。

　　漳平市鐵路建設(shè)辦公室主任賴文傳表示，借力于南龍鐵路的通車，漳平市生態(tài)旅游將迎來巨大的空間。為推動臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園發(fā)展，漳平市已設(shè)置旅游專線，開通了高鐵站至臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的接駁班車。

　　再過一個月，漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的櫻花就會陸續(xù)開放。李志鴻稱：“相信今年來漳平臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園賞櫻觀光的人數(shù)將創(chuàng)新高”。