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今年9月至今 88噸大陸蔬菜銷往金門
臺海網(wǎng)12月19日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者薛洋）廈門同益碼頭除了進(jìn)口臺灣水果，前不久也嘗試將大陸蔬菜出口到金門。同益碼頭總經(jīng)理湯藝仁昨天透露，今年9月至今，大陸蔬菜經(jīng)由同益碼頭運(yùn)抵金門的數(shù)量則有88噸。
因臺當(dāng)局管制，大陸農(nóng)產(chǎn)品至今無法銷往臺灣本島，不過作為外島的金門擁有“特權(quán)”。從2003年開始，大陸蔬菜就正式“入金”，以緩解金門的“菜荒”。但這種貿(mào)易并未制度化、常態(tài)化，交易的數(shù)量也不大。今年9月以來，同益碼頭嘗試將大陸的蘿卜、辣椒等蔬菜出口至金門。9月份至今，已有88噸蔬菜成功“入金”。
五通客運(yùn)新碼頭 預(yù)計(jì)明年上半年啟用
臺海網(wǎng)12月19日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 薛洋）投資8.5億元人民幣的廈門五通客運(yùn)碼頭三期工程，預(yù)計(jì)將于明年上半年啟用，可望將碼頭旅客吞吐量由現(xiàn)在的170多萬人次/年，提升到500萬人次/年。
元翔（廈門）海岸有限公司副總經(jīng)理吳金獅昨天在接受兩岸媒體采訪時透露，五通碼頭2001年試營運(yùn)當(dāng)年，往返廈金航線的旅客人次總共僅兩萬余人，今年的數(shù)字可望達(dá)到173萬。
為滿足未來需求，五通碼頭興建三期工程。吳金獅介紹說，新碼頭建筑面積為10.5萬平方米，是老碼頭近六倍大，目前工程已進(jìn)入最后的驗(yàn)收、安裝階段，預(yù)計(jì)于明年上半年啟用。新碼頭將引進(jìn)“刷臉”通關(guān)等功能。新碼頭投用后，原來的碼頭將另作他用。
