“臺(tái)北快輪 ”首航平潭
開啟往返臺(tái)北港航線
臺(tái)海網(wǎng)12月27日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)駐福州記者 林芹）近日，一艘萬噸級(jí)貨物滾裝船“臺(tái)北快輪”?？吭谄教督鹁?號(hào)泊位，這是福建平潭首艘往返臺(tái)北港的高速滾裝貨輪。幾天后，它將載運(yùn)著各種貨物從平潭駛往臺(tái)灣，單程僅需6小時(shí)左右。
據(jù)介紹，“臺(tái)北快輪”由臺(tái)灣華岡物流集團(tuán)和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營，船長約167米，船寬24米，船深約17米，總噸位18080噸。該船采用集裝箱連車架一同運(yùn)輸?shù)姆绞?，可?shí)現(xiàn)快速裝卸。貨船一次最大可載運(yùn)230標(biāo)集裝箱，可運(yùn)載跨境電商、快件、小貿(mào)市場貨物及一般貿(mào)易貨物。
通過該航線，進(jìn)出口貨物可快速到達(dá)臺(tái)北港，并通過臺(tái)北港船舶或桃園機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)至世界各大海港及空港，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物的“海海聯(lián)運(yùn)”和“?？章?lián)運(yùn)”。
近年來，平潭不斷推進(jìn)兩岸物流產(chǎn)業(yè)合作。2017年10月，臺(tái)灣平潭兩岸海外公共倉儲(chǔ)在臺(tái)北揭幕開業(yè)，成為大陸在臺(tái)灣設(shè)立的首個(gè)海外倉，主要以跨境電商、海運(yùn)快件為業(yè)務(wù)支點(diǎn)。“臺(tái)北快輪”的投入使用，將為閩臺(tái)貿(mào)易開啟一條穩(wěn)定高效的貨物通道。
臺(tái)藝人劉樂妍吐槽臺(tái)灣：
已成中國最落后一省
臺(tái)灣藝人劉樂妍近年來演藝重心逐漸轉(zhuǎn)向大陸，體驗(yàn)過大陸生活便利的她，常在網(wǎng)絡(luò)上痛批臺(tái)灣的各種辦事拖拉和生活不便，也常與網(wǎng)友因?yàn)橐庖姺制缍艨战换?。最近，她在臉書再次發(fā)文，稱“臺(tái)灣已經(jīng)成為了全中國最落后的一省”，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
劉樂妍在臉書發(fā)文，開頭就炮轟“臺(tái)灣已經(jīng)成為了全中國最落后的一省”。她表示，在臺(tái)灣趁著空當(dāng)去了遠(yuǎn)東銀行和土地銀行辦事，才發(fā)現(xiàn)沒有短信通知功能；去臺(tái)灣“中華電信”申辦銀行戶頭繳電話費(fèi)，沒想到作業(yè)流程竟需要一到二個(gè)月；信用卡代繳要45個(gè)工作日，就連現(xiàn)金支票入到銀行也要等5到7天……如此的低效讓她不得不感嘆：“臺(tái)灣……我的故鄉(xiāng)。”
（綜合臺(tái)媒）
