圖：王寵惠。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)李寧攝）
原標(biāo)題：臺(tái)灣在大陸飛行員：臺(tái)灣人應(yīng)參與“中國(guó)夢(mèng)”的建設(shè)
“我們?cè)?jīng)是跟解放軍同志對(duì)峙的人員，但當(dāng)兩岸化冰之后，祖國(guó)大陸能有這樣的自信心與包容心，納入以前敵對(duì)狀態(tài)的人員，可見(jiàn)對(duì)臺(tái)灣同胞的包容、愛(ài)護(hù)與支持”，2日，在兩岸和平發(fā)展論壇社會(huì)組分論壇現(xiàn)場(chǎng)，四川航空公司飛行員王寵惠的發(fā)言給論壇帶來(lái)了意外的精彩。
王寵惠1959年出生于臺(tái)灣，曾經(jīng)是臺(tái)灣空軍軍官學(xué)校的學(xué)生，從軍校畢業(yè)后進(jìn)入臺(tái)軍空軍，是一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，服役長(zhǎng)達(dá)17年之久。1998年，他離開空軍進(jìn)入臺(tái)灣民航中華航空公司，飛行9年。2007年，王寵惠從臺(tái)灣來(lái)到大陸，加入四川航空公司，成了祖國(guó)大陸國(guó)營(yíng)航空公司的一名飛行員。
社會(huì)組共有50余人參與研討，現(xiàn)場(chǎng)討論氛圍異常熱烈，穿著一身飛行員服裝的王寵惠很是顯眼。下午場(chǎng)的研討還未開始，王寵惠便主動(dòng)跟主持人請(qǐng)纓，爭(zhēng)取發(fā)言機(jī)會(huì)。
“我原來(lái)不知道我為什么會(huì)被邀來(lái)參加兩岸和平發(fā)展論壇，因?yàn)橐晕业纳矸荩炔皇菍W(xué)者、企業(yè)主，也不是理事學(xué)會(huì)之類，但在參加了開幕式和各位先進(jìn)的檢討之后，我豁然開朗。”王寵惠說(shuō)，今年9月份，中共中央臺(tái)辦主任張志軍去川航調(diào)研，因川航是第一個(gè)引進(jìn)臺(tái)灣民航機(jī)飛行員的國(guó)營(yíng)企業(yè)，2005年去了第一批共8個(gè)人，他是第二批20個(gè)人中的第一批次去的，“川航前面3年引進(jìn)的人中，90%是有軍方系統(tǒng)背景的。他們能夠剔除那樣一種憂慮，讓我們過(guò)來(lái)工作，也可見(jiàn)祖國(guó)大陸的度量與信心。” “所以我大概是兩岸和平交流的很好的一個(gè)現(xiàn)身說(shuō)法”，王寵惠說(shuō)。
