
2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車第六賽段比賽在永泰舉行 主辦方 攝
中新網(wǎng)福州11月22日電 2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽22日進(jìn)行了第六賽段比賽。這個(gè)冠名為“世茂杯”的賽段從永泰城關(guān)到云頂總距離128.2公里,是今年最長賽段,也是難度最高的“皇后”賽段。烏克蘭飛銳洲際隊(duì)的塞恩巴雅爾·賈姆巴利亞姆斯在迷霧中奪冠,成績是3小時(shí)11分31秒。

2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車第六賽段比賽在永泰舉行 主辦方 攝
本賽段比賽后,此前5天不變的黃衫終于易主,中國深圳喜德盛洲際隊(duì)的185號(hào)費(fèi)多謝耶夫·阿爾圖從隊(duì)友戴維德諾克·伊利亞身上接過象征個(gè)人總成績第一的黃衫和爬坡總積分第一的圓點(diǎn)衫。而沖刺積分第一的綠衫以及大中華最佳的白衫沒有變化,依舊分別為澳大利亞圣喬治洲際隊(duì)的庫克·布萊克和中國恒翔洲際隊(duì)的呂先景擁有。
2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車賽最后兩個(gè)賽段屬于“永泰時(shí)間”,也是該賽事自首屆以來從沒缺席的“元老”賽段。位于福州西南部的永泰縣歷史悠久,底蘊(yùn)深厚,自唐永泰二年(公元766年)建縣以來迄今已有1250多年歷史。永泰山高水長,境內(nèi)擁有赤壁、天門山、云頂?shù)缺姸嗝絼倬?,全年空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)100%,如今天比賽終點(diǎn)云頂PM2.5值近乎于零。

2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車第六賽段比賽在永泰舉行 主辦方 攝
不過,車手們要想到達(dá)云頂盡享醉人的清新空氣并不容易,從永泰城關(guān)出發(fā)到云頂?shù)?28.2公里距離中,車手們除了要在88公里和101公里處搶沖刺積分外,還要跨越位于70.5公里(海拔161米)、110.9公里(海拔205米)和終點(diǎn)處(海拔805米)的三個(gè)爬坡點(diǎn),難度分別是3級、1級和2級。從該賽段被稱為“皇后”賽段就能看出這將是一個(gè)坡多、彎急賽段,前105公里整體上屬于是一個(gè)平均海拔在不足200米的近似水平道路,而之后海拔就從65米開始不斷爬升一直到終點(diǎn)的805米,這無疑是對車手們的爬坡能力是一個(gè)極大的考驗(yàn)??梢哉f,這個(gè)賽段的比賽結(jié)果將直接決定今年賽事最終的各個(gè)榮譽(yù)衫歸屬。

2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車第六賽段比賽在永泰舉行 主辦方 攝
當(dāng)天開賽后不久就率先有6人突出主車群,不過很快就被追回,隨后又有多人突出依舊迅速被收回。經(jīng)過多次嘗試后,終于7人成功逃脫主車群的控制形成領(lǐng)騎集團(tuán),并在隨后的比賽中長時(shí)間處于領(lǐng)先狀態(tài),與主車群的時(shí)間優(yōu)勢最大到3分15秒,而隨著進(jìn)入云頂?shù)纳铰焚惗闻R近,主車群開始加速追趕不斷縮小與領(lǐng)先集團(tuán)的時(shí)間差距。期間,中國寧夏體彩力沃高士特洲際隊(duì)的193號(hào)亞歷山大·波利沃達(dá)率先到達(dá)第一和第二個(gè)爬坡點(diǎn),共收獲了16個(gè)積分;而兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)的第一名分別為荷蘭曼騎隊(duì)的66號(hào)伊瓦爾·斯萊克和中國臺(tái)北的153號(hào)彭源堂搶到。
進(jìn)入山路賽段前,領(lǐng)先的7人分化成2人和5人的分散小團(tuán),而爬坡后不久7人又匯成一個(gè)團(tuán)隊(duì),不過隨后彭源堂掉出領(lǐng)騎集團(tuán)。而身后的主車群繼續(xù)在追趕,時(shí)間差距在不斷縮小。由于進(jìn)入云頂山區(qū)后霧大,濕度高,距離終點(diǎn)15公里左右時(shí),主車群領(lǐng)騎的烏克蘭飛銳車隊(duì)車手拐彎不慎滑倒,幸運(yùn)的是其他車手都及時(shí)躲開避免引發(fā)大規(guī)模摔車現(xiàn)象,之后黃衫擁有者深圳喜德盛洲際車隊(duì)的186號(hào)車手戴維德諾克·伊利亞也不慎滑倒,身后中國恒翔洲際隊(duì)的呂先景來不及躲閃也摔倒,幸好只是輕微擦傷兩人迅速回歸到車群中。

2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車第六賽段比賽在永泰舉行 主辦方 攝
隨著海拔升高,主車群也出現(xiàn)分化,包括戴維德諾克·伊利亞及其隊(duì)友費(fèi)多謝耶夫·阿爾圖、呂先景、寧夏體彩力沃高士特洲際隊(duì)的卡洛斯·朱利安等爬坡能力強(qiáng)的車手們逐漸形成新的追擊團(tuán)隊(duì),并在距離終點(diǎn)5公里左右追上前面的所有領(lǐng)先者。事實(shí)上,隨著海拔的升高,霧氣濃度也在增大,終點(diǎn)的能見度從不到20米到最后不到幾米,因此在最后的沖刺中都無法看清楚誰是第一個(gè)沖過終點(diǎn)的車手,經(jīng)過確認(rèn)烏克蘭飛銳洲際隊(duì)的111號(hào)塞恩巴雅爾·賈姆巴利亞姆斯在迷霧中奪得今天賽段冠軍,中國恒翔洲際隊(duì)的呂先景位居賽段第四。
23日,2019環(huán)福州·永泰國際公路自行車將進(jìn)入最后一個(gè)賽段“大名城杯”永泰城關(guān)繞圈賽,總距離為117公里,共進(jìn)行6圈,每圈19.5公里。(完)
