當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日，在黎巴嫩南部黎以邊境“藍(lán)線”（聯(lián)合國(guó)劃定的黎巴嫩和以色列臨時(shí)?；鹁€）附近，中國(guó)第20批赴黎維和建筑工兵分隊(duì)高標(biāo)準(zhǔn)完成了對(duì)軍民合用的“VA-2”道路排水系統(tǒng)施工任務(wù)，受到當(dāng)?shù)卣?、民眾和友軍的高度贊譽(yù)。
操作手正在駕駛挖掘機(jī)清理水溝
據(jù)悉，“VA-2”道路排水系統(tǒng)屬于臨時(shí)性軍民融合工程任務(wù)，由聯(lián)合國(guó)駐黎巴嫩臨時(shí)部隊(duì)（聯(lián)黎部隊(duì)）司令德?tīng)柨茽柹賹⒑炇鹗┕っ睿袊?guó)建筑工兵分隊(duì)承建，黎巴嫩政府軍負(fù)責(zé)警戒防衛(wèi)。此次任務(wù)的完成，既有利于聯(lián)黎部隊(duì)開(kāi)展“藍(lán)線”巡邏等戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)，也解決了當(dāng)?shù)鼐用裥竽赁r(nóng)作、排水不暢等老大難問(wèn)題，彰顯了聯(lián)黎部隊(duì)、黎政府軍與黎巴嫩人民3方之間良好的協(xié)作關(guān)系。
官兵在吊車的輔助下，卸載涵管
“由于施工地域路況復(fù)雜，且正好跨越黎巴嫩當(dāng)?shù)氐暮导竞陀昙?，工程難度比預(yù)估的增加了許多。”該分隊(duì)平面建筑連連長(zhǎng)朱鵬飛介紹，為了提高作業(yè)效率，分隊(duì)官兵采取多點(diǎn)位輪班的作業(yè)方式展開(kāi)施工，早出晚歸、連續(xù)奮戰(zhàn)。
施工地域緊鄰黎以邊境“藍(lán)線”，周邊紅漆標(biāo)示的雷區(qū)隨處可見(jiàn)，施工危險(xiǎn)系數(shù)大。由于長(zhǎng)期雨水沖刷和車輛碾壓，“VA-2”道路已出現(xiàn)多處塌陷，挖掘機(jī)和自卸車的作業(yè)區(qū)域十分狹窄。在部分施工地段，工程機(jī)械需要在近30度的斜坡上作業(yè)，這對(duì)操作手而言是很大的挑戰(zhàn)。
官兵正在將山上的石頭搬運(yùn)到施工區(qū)域
此外，在一些工程機(jī)械難以展開(kāi)的路段，分隊(duì)采取人工作業(yè)方式進(jìn)行。在道路構(gòu)筑排水系統(tǒng)進(jìn)入攻堅(jiān)期時(shí)，隊(duì)員們遇到一條坍塌并堵塞多年的涵管，作業(yè)面極小。為此，一部分隊(duì)員利用工兵鍬、鋼釬等工具，采取“兩頭挖進(jìn)”的作業(yè)方式，另一部分隊(duì)員經(jīng)山路搬運(yùn)石頭，堆砌墻體、穩(wěn)固地基，制作支架，及時(shí)疏通并修繕了這條涵管。“晚上返營(yíng)的時(shí)候，大家滿手都是血泡。”上士周雪峰說(shuō)。
施工期間，該分隊(duì)共出動(dòng)兵力420余人次，動(dòng)用挖掘機(jī)、自卸車、吊車等裝備80臺(tái)次，土石作業(yè)600余方，修繕排水溝450余米，在40攝氏度的高溫下日均作業(yè)約8小時(shí)。經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的連續(xù)奮戰(zhàn)，分隊(duì)官兵克服安全形勢(shì)嚴(yán)峻、自然環(huán)境惡劣、路面材料短缺等困難，高標(biāo)準(zhǔn)完成排水系統(tǒng)修繕任務(wù)，比預(yù)定竣工時(shí)間提前20余天。（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng) 作者：趙劍烈、藍(lán)天章、莊小好）
官兵正在卸載車上的涵管
完工之際，加納營(yíng)指揮長(zhǎng)與分隊(duì)施工小組負(fù)責(zé)人合影留念
施工結(jié)束后，分隊(duì)官兵為排水系統(tǒng)立碑
