拼盡全力為勝利
——“國際軍事比賽-2020”“空降排”項(xiàng)目中國參賽隊(duì)速寫
■解放軍報(bào)記者 賴瑜鴻 通訊員 帥少鵬
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日，參加“空降排”項(xiàng)目定點(diǎn)跳傘的我參賽隊(duì)員順利完成比賽。帥少鵬攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月29日，“國際軍事比賽-2020”“空降排”項(xiàng)目進(jìn)入第四階段比賽，各國參賽隊(duì)圍繞定點(diǎn)跳傘展開激烈角逐，中國參賽隊(duì)取得第二名。連日來，中國參賽隊(duì)員發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗精神，在空中、陸地多個(gè)賽場全力以赴，展示了中國軍人過硬的技戰(zhàn)術(shù)水平和良好的精神風(fēng)貌。
24日，“空降集結(jié)與急行軍”課目拉開了“空降排”項(xiàng)目比賽的序幕。伴著晨曦的微光，各國參賽隊(duì)驅(qū)車來到普斯科夫某軍用機(jī)場。根據(jù)賽前抽簽順序，中國參賽隊(duì)第一個(gè)出場，整理傘具，背傘登機(jī)，3架米-8直升機(jī)依次起飛。
然而，當(dāng)時(shí)云層太厚，空中合成風(fēng)達(dá)到了20m/s，超出了跳傘標(biāo)準(zhǔn)。俄方飛機(jī)在著陸場上空盤旋兩圈后返回落地，我參賽隊(duì)員并沒有解脫降落傘，而是在機(jī)場等待下一個(gè)指令的到來。
1個(gè)小時(shí)后，著陸場的氣象條件逐漸好轉(zhuǎn)，中國參賽隊(duì)員再次登機(jī)，從600米高空勇敢躍出機(jī)門。
由于風(fēng)力的原因，隊(duì)員們傘降散布范圍比較大，最后一名隊(duì)員楊上原落在距離集結(jié)點(diǎn)較遠(yuǎn)的草叢里。為了不影響集結(jié)時(shí)間，他背著裝備奮力趕向集結(jié)點(diǎn)，身上多處被草木劃傷流血，但他全然不顧。當(dāng)全排22名隊(duì)員到齊后，排長張尹迅速向指揮員報(bào)告：“中國隊(duì)準(zhǔn)備完畢。”
“出發(fā)！”隨著指揮員一聲令下，1公里背傘跑和10公里急行軍開始了。由于氣溫較低，跑到中途時(shí)，個(gè)別隊(duì)員體能出現(xiàn)下降。按照比賽要求，全排隊(duì)伍差距不能超過50米，張尹見狀，果斷命令隊(duì)伍調(diào)整策略，大家前拉后推相互鼓勵(lì)，奮勇沖過終點(diǎn)線。
最終，中國參賽隊(duì)以總用時(shí)48分33秒的成績?nèi)〉昧说谝幻?。目睹了中國參賽?duì)員的優(yōu)異表現(xiàn)，其他國家參賽隊(duì)員由衷地豎起大拇指。
25日，“空降排”項(xiàng)目進(jìn)入戰(zhàn)車單車賽階段。與往年不同的是，今年中國參賽隊(duì)首次使用俄方戰(zhàn)車參賽。熟悉戰(zhàn)車情況時(shí)間僅有3個(gè)半天，加之比賽場地與訓(xùn)練場地差別較大，給我參賽隊(duì)員帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
按照賽前抽簽結(jié)果，中國參賽隊(duì)三個(gè)車組分別在第二小組和第三小組發(fā)車。當(dāng)時(shí)，前兩個(gè)車組暫列第一名、第二名。第三車組出發(fā)后，射手高松面對(duì)隨機(jī)出現(xiàn)的靶標(biāo)，沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)，火炮射擊全部命中，但在打最后一個(gè)機(jī)槍靶時(shí)，卻不見目標(biāo)蹤影。
“把彈全部打出去！”分秒必爭的時(shí)刻，高松果斷打出了剩余彈藥。倒車、換擋、加速，沖出淺灘、駛過斜坡、越過土嶺……駕駛員張有文駕駛戰(zhàn)車，全速向終點(diǎn)沖去。
然而，就在距離終點(diǎn)不到200米處的減速帶上，戰(zhàn)車履帶突然斷裂，車輛向前滑行了10余米。來不及猶豫，車組三人隨即下車，進(jìn)行現(xiàn)場搶修。大家爭分奪秒、相互配合，成功將履帶安裝好并駕駛戰(zhàn)車沖過終點(diǎn)線。
賽后，俄方指揮官這樣評(píng)價(jià)中國參賽隊(duì)：“雖然由于車輛故障導(dǎo)致總成績受到影響，但中國參賽隊(duì)不拋棄、不放棄，咬緊牙關(guān)勇往直前的精神值得所有人的敬佩。”
“每一次比賽就是一場戰(zhàn)斗，我們要拼盡全力為勝利！”“空降排”項(xiàng)目開幕當(dāng)日，中國參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)趙東升的賽前動(dòng)員，不僅回響在每位參賽隊(duì)員的耳畔，而且化為了他們的行動(dòng)。
（解放軍報(bào)莫斯科8月30日電）
