1969年
20歲的她擔任機長
成為空軍有史以來年齡最小的女機長
1969年
她擔任團飛行參謀
是中國軍隊歷史上年齡最小的女作戰(zhàn)參謀
1982年
她榮立一等功
成為中國第一位榮立一等功的女飛行員
她領(lǐng)受任務(wù)，駕機進藏
成為第一個駕駛大型運輸機
進藏執(zhí)行任務(wù)的女機長
1991年
她被空軍首批授予“功勛飛行員金質(zhì)獎?wù)?rdquo;
五分鐘成功迫降
榮立一等功
1982年9月20日
劉曉連和她的機組
駕駛軍用運輸機返回部隊時
突然受到一架殲擊機的撞擊
機頭底部被撞破，機體變形
機械、電器、儀表等設(shè)備嚴重損壞
部分操縱系統(tǒng)失靈
飛機似一匹脫韁的野馬
劉曉連強忍傷痛
以超常的毅力將飛機拉平
迫降時
為了避免與跑道上的其它戰(zhàn)機相撞
她毅然決定在備降的草坪上著陸
從飛機被撞到成功迫降
只用了五分鐘
從事飛機結(jié)構(gòu)疲勞和可靠性研究60年，去年90歲時才退休； 創(chuàng)立“疲勞應用統(tǒng)計學”，研究成果助力數(shù)千架軍機使用壽命從1000多小時延長至3000小時； 1項科研成果獲國家科學技術(shù)進步一等獎，2項獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎，2項獲國家科技進步二等獎，1項獲國家自然科學三等獎； 他和他的5位學生都是院士，創(chuàng)造“一門六院士”的佳話； 1991年就當選中科院院士，卻至今堅持住在約...
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他是我國第一批地空導彈部隊當中的一員，入伍后，他勤學苦練，成為導彈指令發(fā)射車上一名操作手，見證了3架敵人的高空偵察機被擊落，兩次參與擊落敵U-2高空偵察機，榮立一等功。 退役后，他嚴守國家秘密，從不與人提起他當兵的過往，也沒有向組織提起自己的榮譽。這一瞞就是41年...
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