一條“擁軍船”航行60年，開辟了一條海圖上找不到的特殊航線

　　“嘟、嘟、嘟……”7月22日，在山東省榮成市人和鎮(zhèn)院夼村擁軍碼頭，十幾位須發(fā)花白的老漁民唱起了《漁家號子》，用這種傳統(tǒng)習(xí)俗為即將起錨的第五代擁軍船祈福。當(dāng)天，這艘可載重55噸的擁軍船(右圖)乘風(fēng)破浪駛向6.8海里外的蘇山島，為駐島官兵送去給養(yǎng)物資。自此，它也開啟了唯一的使命之旅——擁軍。

　　自1960年起，院夼村便啟動專門的“擁軍船”，為無居民、無淡水、無耕地、無航班的“四無”小島蘇山島駐島官兵提供服務(wù)保障。

　　6.8海里，一條“擁軍船”，歷經(jīng)5次換代，5任船長接續(xù)航行60年，開辟了一條在海圖上找不到的特殊航線，平均每年往返不少于300個航次，累計(jì)航程20多萬公里，相當(dāng)于繞赤道5圈。

　　魚水航程，劈波斬浪六十載

　　——山東省榮成市人和鎮(zhèn)院夼村

　　五代“擁軍船”的故事

　　■王立新 中國國防報(bào)記者 魯文帝

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　　擁軍船揚(yáng)帆起航

　　1959年冬天，院夼村村民王道倫和王義寬駕船出海，返航途中遭遇大霧和強(qiáng)海流迷航。沒有燈塔，沒有避險(xiǎn)之處，就在兩人體力耗盡、感到絕望的時候，十幾名守島官兵發(fā)現(xiàn)了險(xiǎn)情，在岸上站成一排，使勁兒敲著鑼鼓為他們指引航向，最終幫助漁船沖出困境，成功靠泊，兩人被救起。

　　獲救后的王義寬發(fā)起了高燒，戰(zhàn)士們輪換著給他量體溫、喂藥、喂飯，兩人被安頓下來調(diào)養(yǎng)。官兵們精心照料，兩人身體漸漸康復(fù)。漁家漢子不善言辭，卻把恩情刻在心上：“今后出海，一定要來島上看望親人解放軍。”

　　回到村里，王義寬二人直奔村委會講述了獲救的經(jīng)過。不久后，駐蘇山島官兵又救起了7名遇險(xiǎn)漁民。院夼村村民口耳相傳：“蘇山島上的解放軍真是咱救命恩人！”

　　1960年9月5日，院夼村組織村民代表上島感謝，卻發(fā)現(xiàn)在這座無居民、無淡水、無耕地、無航班的“四無”小島上，各種物資補(bǔ)給都由部隊(duì)定期運(yùn)送，一旦趕上海況惡劣，有時一個多月沒有船只進(jìn)出海島。面對此情此景，村民們心生感慨。

　　“俺們漁民最拿手的就是開船！”村里挑出一條最好的舢板船，每天往返蘇山島為官兵提供運(yùn)輸服務(wù)，王道倫自告奮勇?lián)蔚谝蝗未L，院夼“擁軍船”正式揚(yáng)帆起航。村民第一次登島慰問的那天是9月5日，也成了駐島官兵和院夼村人的共同節(jié)日——“建島節(jié)”。

　　時代發(fā)展，“擁軍船”相繼更新?lián)Q代：上個世紀(jì)70年代，舢板船換成桷篷船，王義寬接班成了第二任船長。上個世紀(jì)80至90年代，第三任船長王喜安接過船舵，開起了機(jī)動舢板船。進(jìn)入新世紀(jì)，第四任船長王喜聯(lián)和第五任船長錢均堂駕起了機(jī)動大馬力木船?，F(xiàn)在，新的鋼制第五代“擁軍船”又正式啟用了。