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對(duì)話海軍“長島號(hào)”援潛救生船船長馬高峰——個(gè)人記憶 時(shí)代相冊(3)

m.dddjmc.com 來源: 解放軍報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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  答案,或許就藏在深海。

  潛得越深,海流的力量就越大。這種力量,向下延伸,向上生長,由內(nèi)而外,既來自內(nèi)在的積蓄,也來自強(qiáng)大的外力。

  作為擔(dān)負(fù)救援使命的海軍船長,馬高峰身上承載的,不只是一個(gè)個(gè)鮮活的生命,也是一段段鮮活的記憶。

  生命中真正重要的,不是你經(jīng)歷了什么,選擇了什么,而是你記住了什么,又是如何銘記的。

  加入海軍的這20多年,馬高峰直接參與或見證了海軍發(fā)展的幾乎所有重大歷史節(jié)點(diǎn)。

  作為一名“70后”海軍上校,船長馬高峰的獨(dú)特個(gè)人記憶,是時(shí)代大相冊的一頁,也是中國海軍近年來發(fā)展的縮影。

  站在世界地圖前

  走進(jìn)馬高峰的船長室,一張鑲著白色木框的大幅世界地圖占據(jù)了半面墻。

  俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)副司令,曾站在這幅地圖前,為中國海軍“長島號(hào)”援潛救生船(簡稱長島船)在聯(lián)合軍演中的表現(xiàn)“打滿分”。

  站在這幅世界地圖前,馬高峰有時(shí)會(huì)想起20多年前,他花5元錢從老家書店買回的那本世界地圖冊。

  地圖上,那些遙遠(yuǎn)的國度和地名,對(duì)他這個(gè)關(guān)中農(nóng)家子弟,曾經(jīng)只是地理課上的一個(gè)個(gè)符號(hào)。

  在關(guān)中平原一戶莊院里,也掛著一幅世界地圖。60多歲的馬老漢,經(jīng)常叉著腰站在地圖面前,湊近著看一片蔚藍(lán)色中的幾個(gè)小點(diǎn)。

  自從兒子當(dāng)上海軍,馬老漢就買回來一張世界地圖掛在屋里。太平洋、夏威夷、海參崴……這些陌生的地名,在老漢口中念著不再拗嘴。因?yàn)檫@些都是他兒子駕著軍艦去過的地方。

  一次,村里人跑來告訴馬老漢:“你家高峰上電視了!”看完視頻,馬老漢才知道,原來這娃開著那么大的軍艦去了俄羅斯。

  渭南市一棟居民樓里,馬老漢的小兒子馬明家中,也掛著一張世界地圖。

  “哪里有海嘯,哪里又發(fā)生了海難,我都會(huì)在地圖上找一找。”馬明之所以會(huì)關(guān)注這些,是因?yàn)樽约河幸粋€(gè)當(dāng)海軍船長的哥哥。

  馬高峰榮立了二等功。當(dāng)?shù)卣腿宋洳壳描尨蚬倪M(jìn)村送喜報(bào)。

  在農(nóng)耕文明的核心地帶,關(guān)中父老世代躬耕。海洋曾經(jīng)離他們是那么遙遠(yuǎn)。馬高峰父母,至今沒有見過大海,更沒有見過兒子“穿著雪白的海軍軍裝”指揮軍艦馳騁大洋的樣子。

  手捧喜報(bào),馬高峰的母親眼中滿是高興的淚花,“娃總是不回來,村里人都不知道他在干啥!”

  馬高峰上一次回村里,是很久之前了。今年春節(jié),馬高峰終于回來了。

  站在屋里“二等功臣之家”的匾牌前,馬老漢問:“娃,你的船到底有多大?”

  “135米,頂上咱半個(gè)村了。”“哦,五六個(gè)院那么大。”

  馬老漢不知道,從500噸的小拖船到登上7000多噸的大船,他的娃用了十幾年工夫。

  2002年軍校畢業(yè),馬高峰上了一艘負(fù)責(zé)水文測量的勤務(wù)船。后來,他又換到了一艘只有500多噸的小拖船。跑遍了黃海、東海和南海,馬高峰終于實(shí)現(xiàn)了自己的“小目標(biāo)”——當(dāng)上了船長,盡管那只是一條1000多噸的油船。

  馬高峰清晰地記著自己作為船長登上那艘油船的時(shí)間——2008年12月。

  此時(shí),中國海軍艦艇編隊(duì)首次遠(yuǎn)赴亞丁灣護(hù)航。他羨慕那些能駕戰(zhàn)艦遠(yuǎn)赴深藍(lán)的昔日同窗們。

  雖然趕上了海軍大發(fā)展的好時(shí)代,馬高峰卻始終沒能開上夢想中的主戰(zhàn)艦艇。

  這是一艘服役很久的老船。在旁人看來,當(dāng)這條船的船長,不會(huì)有什么前途。誰也沒有料到,這條老船的船長竟然在上級(jí)組織的比武中得了第一名。

  努力,最終贏得機(jī)遇。馬高峰調(diào)到中國海軍最新型援潛救生船,擔(dān)任副船長。“這感覺就像從騎自行車,直接開上無級(jí)變速的賽車。”

  很快,馬高峰通過了援潛救生船全訓(xùn)考核。2015年1月,他被正式任命為長島船的第二任船長。在他的帶領(lǐng)下,長島船已具備對(duì)海軍現(xiàn)役所有型號(hào)潛艇極限深度實(shí)施援潛救生的能力。

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