【環(huán)球網(wǎng)軍事綜合報道】近日，“空軍發(fā)布”微信公眾號刊文，為空軍慶祝成立70周年預熱。1949年11月11日，中國人民解放軍第14兵團機關和軍委航空局合并，空軍司令部成立。由此，中國軍隊有了自己的空軍。70年來，人民空軍的建設成就斐然，建設轉型空軍、實戰(zhàn)空軍、戰(zhàn)略空軍已經(jīng)成為共識，正在由一支國土防空型空軍，向一支“攻防兼?zhèn)?、空天一體”的空軍闊步前進。

　　裝備建設支撐空軍轉型

　　談到空軍的發(fā)展，最受矚目的當屬裝備建設?？陀^而言，中國空軍的裝備發(fā)展起點并不低。在蘇聯(lián)的大力幫助下，中國空軍在上世紀50年代初期就裝備了米格-15戰(zhàn)斗機，第一種國產(chǎn)殲擊機殲-5戰(zhàn)斗機實際上是米格-17的國產(chǎn)化型，在當時世界上都是比較先進的。可以說空軍裝備建設一起步，就達到了世界水準。

　　只不過在后來的發(fā)展中，由于種種原因，裝備一度落后于世界，這一點在上世紀80年代末期尤為明顯。上世紀90年代以來，隨著引進武器裝備與自主研發(fā)相結合，中國空軍的武器裝備又重新回歸第一集團。特別是以殲-20為代表的新一代作戰(zhàn)飛機的裝備，使得中國空軍成為世界上較早擁有第四代隱形戰(zhàn)斗機的空中力量之一。

　　盡管在上世紀50年代就裝備了達到當時世界先進水平的戰(zhàn)機，但目前中國空軍的裝備發(fā)展和當時相比有多個不同。首先是先進裝備多為自主研發(fā)，可持續(xù)發(fā)展性更強。上世紀50年代的作戰(zhàn)飛機要么是直接從蘇聯(lián)進口，要么是授權生產(chǎn)，要么就是仿制。而目前的新一代主戰(zhàn)飛機均為自主研發(fā)，擁有完全的自主知識產(chǎn)權。其次是裝備體系比較完整，從戰(zhàn)斗機、殲擊轟炸機、轟炸機等主戰(zhàn)機種，到預警機、加油機、運輸機等支援保障飛機，形成完整的裝備體系。而防空武器裝備也形成遠中近銜接，高中低空覆蓋、防空反導結合的裝備型譜。這種裝備體系為空軍執(zhí)行多樣化任務奠定堅實基礎。為應對空天威脅，順應軍事領域深刻變革，加快推進空軍由航空型向航空航天型轉變提供了堅強支撐。