敢犧牲 打硬仗

　　看過《紅海行動》的人都知道，這個驚心動魄的故事改編于真實的中國海軍也門撤僑行動。每次觀看這部電影，海軍濰坊艦雷達(dá)區(qū)隊長唐啟新的記憶就會回到2015年3月29日那一天。

　　唐啟新清晰地記得，當(dāng)濰坊艦靠泊亞丁灣港時，戰(zhàn)事已經(jīng)近在咫尺，站在甲板上，可以清楚地看到岸邊的吊車被疑似坦克并列機(jī)槍掃射著。戰(zhàn)火迫在眉睫，但海軍官兵沒有一絲慌亂，他們迅速幫助受困的同胞撤離。

　　“我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，炮口都打開了，隨時準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。”唐啟新回憶說，濰坊艦全體官兵嚴(yán)陣以待，盡管是撤僑行動，但當(dāng)艦船進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)時，他們就已經(jīng)上了戰(zhàn)場。

　　只用1小時19分鐘，濰坊艦就載著455名同胞駛離港口。船艙里擠滿了人，甲板上堆滿行李?？吹竭@樣的情景，艦上官兵主動讓出自己的床鋪，讓撤離同胞休息好。為了不讓行李占據(jù)甲板，影響艦載直升機(jī)起降，官兵們連夜將877件行李運到艙內(nèi)，又在第二天靠岸前幾小時，將行李全部轉(zhuǎn)運回甲板。

　　“877件行李，中途經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)運，無一件丟失，無一件損壞。”唐啟新驕傲地回憶說。

　　事后有人問他，當(dāng)時的也門炮聲隆隆、戰(zhàn)火紛飛，他們怕不怕。毫不遲疑，唐啟新總是回答說：“不怕。”

　　這兩個字，也是北部戰(zhàn)區(qū)海軍官兵面對險難任務(wù)時的共同回答。

　　2012年，程文剛成為戰(zhàn)區(qū)航空兵某獨立團(tuán)第一批參加亞丁灣索馬里護(hù)航行動的艦載直升機(jī)機(jī)長。任務(wù)期間，他臨危受命去接護(hù)被海盜劫持的“旭富一號”漁船船員。那天的海況比較惡劣，海上浪高近6米，小艇無法靠岸，上級隨即要求由直升機(jī)靠岸接護(hù)被救船員。

　　能不能飛？程文剛心里沒有底。他查看了各項數(shù)據(jù)，當(dāng)時的風(fēng)速等各項數(shù)值都超過了正常起飛的標(biāo)準(zhǔn)線。看著逐漸西移的太陽，程文剛和機(jī)組成員簡單商量后，不到兩分鐘就下定決定：飛！

　　5分鐘內(nèi)，直升機(jī)升空了。很快程文剛就感受到了強(qiáng)勁風(fēng)力帶來的影響。直升機(jī)在空中根本無法保持平衡，而到了岸邊，他又面臨著更大的困難：沒有著陸點。

　　天色漸漸暗下去，在程文剛眼前是一片綿延的干沙灘，直升機(jī)如果選擇在那里降落，螺旋槳勢必會卷起沙石。就在這時，海水開始退潮，不遠(yuǎn)處露出一塊不到10平方米的潮濕沙灘。油量在不斷減少，來不及猶豫，程文剛果斷在那里降落。

　　26名船員，程文剛機(jī)組分5次將他們接上了艦船，載著最后一批船員飛回來時，天色已經(jīng)完全黑了。

　　這次營救，程文剛和機(jī)組戰(zhàn)友創(chuàng)造了中國海軍護(hù)航史上8個“首次”，包括首次在大風(fēng)浪、高海況陌生異國海域使用直升機(jī)接護(hù)船員和首次暗夜無燈光引導(dǎo)陌生區(qū)域選擇野外著陸場懸停等。

　　“怕死不當(dāng)兵！任務(wù)在前，我們的使命就是完成它！”回憶起那次任務(wù)，程文剛?cè)滩蛔∮治站o了拳頭。

　　航母部隊組建后，官兵們再一次把迎難而上、攻堅克難的勁頭拿出來，從學(xué)習(xí)航母到熟悉航母，再到研究航母，成功突破了艦載機(jī)夜間艦基起降、編隊夜間聯(lián)合搜救等難關(guān)。