當(dāng)種子 開先河
2015年7月,黃海某海域,北部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某獨立團譚慎鵬機組像往常一樣駕機起飛,準(zhǔn)備進行艦機協(xié)同反潛訓(xùn)練,不想危險卻悄然而至。
訓(xùn)練還未過半,譚慎鵬眼前的視線越來越模糊,很快,窗外被一片白茫茫的霧氣籠罩。他心里“咯噔”一下,知道這是遇到了海上平流霧。飛行員們都知道,直升機遇到海上平流霧,危險程度相當(dāng)于潛艇遭遇水下“斷崖”。
兩三分鐘內(nèi),大霧籠罩了整片海域,能見度急劇下降。母艦在向機組發(fā)出“緊急歸艦”的指令后也被濃霧包圍。譚慎鵬此時已經(jīng)完全看不到母艦的方位,只能依靠儀表飛行。
濃濃的大霧中,譚慎鵬兩次嘗試著艦,卻都因能見度過低失敗了。直升機油表開始發(fā)出警報,剩余的油量僅夠支撐最后一次著艦。
“能不能成功就看最后一把!”譚慎鵬擦去手心的汗,與機組準(zhǔn)備開始最后一降。在直升機完全被白色霧氣包圍的情況下,他小心降低高度,慢慢搜索。終于,母艦出現(xiàn)在視野中。機組大膽心細(xì),一次著艦成功。
“只有平時苦練,才能實現(xiàn)關(guān)鍵時刻的精飛。”譚慎鵬回憶起這次任務(wù),依舊激動不已。而他所在的艦載直升機某團,是人民海軍的第一支艦載直升機部隊。近4年來,這支部隊為兄弟單位帶教、培養(yǎng)了百余名空地勤人員,被稱為“種子部隊”“拳頭部隊”。
在北部戰(zhàn)區(qū)海軍,像這樣被稱為“種子部隊”的單位有11個:第一支潛艇部隊、第一支驅(qū)逐艦部隊、第一支艦載機部隊、第一支岸導(dǎo)部隊……
與諸多的“第一”一樣,一個個“首次”也是北部戰(zhàn)區(qū)海軍官兵踐行“先鋒精神”的最好注解。
在青島艦雷達(dá)區(qū)隊長畢建海心中,2002年5月15日是個特殊的日子。這一天,中國海軍開始進行首次環(huán)球航行。
離開碼頭當(dāng)天,由青島艦和太倉艦組成的艦艇編隊就遇到了大風(fēng)浪。當(dāng)編隊航行到太平洋時,惡劣天氣襲來,赤道附近海域高鹽、高溫、高濕。“早上我們一起床,看到整個甲板上、桅桿上,全是鹽的結(jié)晶,白花花的一片。”畢建海說著,似乎還有咸腥的味道撲面而來。
甲板再燙,清洗保養(yǎng)一刻不能耽擱。換了班的艦員們來不及休息,就挽起袖子開始擦拭設(shè)備。畢建海說,當(dāng)時還沒有到補給時間,艦上的淡水不多了,大家洗漱完都把水留著,拿去擦拭艦艇表面的鹽分。
132天的環(huán)球航行,艦艇編隊到訪10個國家的11個港口,每到一地,官兵們都被當(dāng)?shù)厝A人華僑的歡呼聲、眾人合唱《歌唱祖國》的歌聲深深感動著。
