當(dāng)種子 開先河

　　2015年7月，黃海某海域，北部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某獨立團譚慎鵬機組像往常一樣駕機起飛，準(zhǔn)備進行艦機協(xié)同反潛訓(xùn)練，不想危險卻悄然而至。

　　訓(xùn)練還未過半，譚慎鵬眼前的視線越來越模糊，很快，窗外被一片白茫茫的霧氣籠罩。他心里“咯噔”一下，知道這是遇到了海上平流霧。飛行員們都知道，直升機遇到海上平流霧，危險程度相當(dāng)于潛艇遭遇水下“斷崖”。

　　兩三分鐘內(nèi)，大霧籠罩了整片海域，能見度急劇下降。母艦在向機組發(fā)出“緊急歸艦”的指令后也被濃霧包圍。譚慎鵬此時已經(jīng)完全看不到母艦的方位，只能依靠儀表飛行。

　　濃濃的大霧中，譚慎鵬兩次嘗試著艦，卻都因能見度過低失敗了。直升機油表開始發(fā)出警報，剩余的油量僅夠支撐最后一次著艦。

　　“能不能成功就看最后一把！”譚慎鵬擦去手心的汗，與機組準(zhǔn)備開始最后一降。在直升機完全被白色霧氣包圍的情況下，他小心降低高度，慢慢搜索。終于，母艦出現(xiàn)在視野中。機組大膽心細(xì)，一次著艦成功。

　　“只有平時苦練，才能實現(xiàn)關(guān)鍵時刻的精飛。”譚慎鵬回憶起這次任務(wù)，依舊激動不已。而他所在的艦載直升機某團，是人民海軍的第一支艦載直升機部隊。近4年來，這支部隊為兄弟單位帶教、培養(yǎng)了百余名空地勤人員，被稱為“種子部隊”“拳頭部隊”。

　　在北部戰(zhàn)區(qū)海軍，像這樣被稱為“種子部隊”的單位有11個：第一支潛艇部隊、第一支驅(qū)逐艦部隊、第一支艦載機部隊、第一支岸導(dǎo)部隊……

　　與諸多的“第一”一樣，一個個“首次”也是北部戰(zhàn)區(qū)海軍官兵踐行“先鋒精神”的最好注解。

　　在青島艦雷達(dá)區(qū)隊長畢建海心中，2002年5月15日是個特殊的日子。這一天，中國海軍開始進行首次環(huán)球航行。

　　離開碼頭當(dāng)天，由青島艦和太倉艦組成的艦艇編隊就遇到了大風(fēng)浪。當(dāng)編隊航行到太平洋時，惡劣天氣襲來，赤道附近海域高鹽、高溫、高濕。“早上我們一起床，看到整個甲板上、桅桿上，全是鹽的結(jié)晶，白花花的一片。”畢建海說著，似乎還有咸腥的味道撲面而來。

　　甲板再燙，清洗保養(yǎng)一刻不能耽擱。換了班的艦員們來不及休息，就挽起袖子開始擦拭設(shè)備。畢建海說，當(dāng)時還沒有到補給時間，艦上的淡水不多了，大家洗漱完都把水留著，拿去擦拭艦艇表面的鹽分。

　　132天的環(huán)球航行，艦艇編隊到訪10個國家的11個港口，每到一地，官兵們都被當(dāng)?shù)厝A人華僑的歡呼聲、眾人合唱《歌唱祖國》的歌聲深深感動著。