原標題：200多噸小拖船船長殷志明27年航行在默默無聞的航道上——誰能估量使命的“排水量”

殷志明和戰(zhàn)友列隊，身后是他們的東拖881船。

　　軍港碼頭上，殷志明的拖船“藏”在一艘導護艇的身后，船舷上的“東拖881”字樣，隨著海浪的起伏若隱若現(xiàn)。

　　與停泊在軍港內(nèi)的其他軍艦相比，這條排水量僅200多噸的拖船實在有些小。它，算得上是中國海軍艦艇家族中最小的成員之一。

　　在中國海軍戰(zhàn)艦駛向深藍的大舞臺上，東海艦隊某護衛(wèi)艦支隊一級軍士長殷志明和他的東拖881船，很少有機會出現(xiàn)在人們關注的目光中。然而，熟悉殷志明的人都知道，他和他的船是一個“不容忽視的重要存在”。

　　入伍27年來，船長殷志明把一艘艘戰(zhàn)艦送向大洋、接回軍港，自己卻一直航行在一條默默無聞的航道上。

　　誰能估量使命的“排水量”？讓我們走近殷志明，感受這位小拖船船長疊印在一長串航跡上的軍旅心跡。

　　他懷揣“駕著船環(huán)游世界”的夢想當海軍，沒想到成了一名拖船船長

　　殷志明的雙手放在腿上，食指不斷輕敲膝蓋，掛在臉上的笑容有些僵硬。此時，一艘小漁船從不遠處“突突”而過，他迅速將視線從攝像機前投向了海面。

　　顯然，他不太適應這樣的“關注”——面對記者，這位歷經(jīng)風浪洗禮的老船長，依然有些局促。

　　這些年，殷志明已習慣了不被人們關注。他駕馭這條拖船，平時負責把軍艦拖離或者拖回軍港，只有演習任務時才會跑得遠一點——把靶船拖到預定海域。他覺得自己的工作平凡極了，“就像是風平浪靜的水面，投下一粒小石子，漣漪轉(zhuǎn)瞬即逝”。

　　殷志明從小生長在南通海邊，夢想著有朝一日“駕著船環(huán)游世界”。帶著這個夢想當海軍，殷志明沒想到“夢想一下子實現(xiàn)了一半”——因為航海技能出色，他很快被任命為一艘拖船的船長。

　　只是另一半夢想的實現(xiàn)遙遙無期，這些年，他“駕船在軍港里來回‘畫圈圈’，馳騁大洋闖世界的夢想只能被壓在心底深處”。

　　殷志明軍旅生活的節(jié)奏平淡而有序?；貞浐胶Ｉ牡拈W光時刻，對于這位老船長來說，并不是一件容易的事。

　　搜索記憶深處，他用一種靦腆的語氣，講述了11年前在海上搜救的經(jīng)歷。這件事，是他航海生涯中為數(shù)不多的“露臉”時刻。

　　那年冬季，一艘4000多噸的貨船在海上觸礁。殷志明接到命令，駕著拖船全速開往貨船失事海域。

　　凌晨，海風掀起的浪花，拍到了拖船駕駛室的玻璃上。漆黑的海面上，殷志明駕著船迎著風浪細心搜索著。風浪越來越大，小小的拖船仿佛一片飄零的樹葉，艱難航行在貨船失事海域。天微亮，他們奇跡般地找到了一名生還船員。

　　“風浪太大，我們的船太小，過不去了。如果船能再大一點，也許，能再多救一個……”說話時，殷志明的神情里透著無奈。他的目光越過記者肩頭，望向記者身后——不遠處，有一艘正在做保養(yǎng)的導彈護衛(wèi)艦。

　　這是一次自豪而略帶遺憾的搜救經(jīng)歷。殷志明至今念念不忘，“如果船能再大一點”成了他埋藏在內(nèi)心深處的一個結。

　　“我到大軍艦上看過，真敞亮，設備真先進。我們的船小了點，不過‘麻雀雖小，五臟俱全’。”站在駕駛室里，說起操作臺上各種按鍵的功能，殷志明的語氣立刻從羨慕變成自豪：“你別看我這船個頭小，力量可不小。”

　　雖然無法駛向波瀾壯闊的大洋，但他的心早已如大洋般波瀾壯闊

　　殷志明的航行生涯平淡無奇，能真正走上“戰(zhàn)場”的機會更是屈指可數(shù)。

　　有一年參加演習的經(jīng)歷，成為這位老船長心中最珍貴的記憶：“那一次，我和我的兄弟們表現(xiàn)太棒了！”

　　那次演習，東拖881船被上級賦予了一項特殊任務。

　　當時，殷志明和戰(zhàn)友們剛駕船完成了靶船拖放任務。返航途中，殷志明接到了指揮部的電話。

　　“啥？偵察？是！保證完成任務！”殷志明有點不敢相信。掛斷電話，殷志明在原地愣了片刻。隨即，興奮的笑容在他的臉上蕩漾開來。

　　多年來，船長殷志明兢兢業(yè)業(yè)在軍港里做著“黃水海軍”，可他心中始終放不下那個深藍夢想。身為海軍，他和他的戰(zhàn)友雖然無法駛向波瀾壯闊的大洋，但他們的心早已如大洋般波瀾壯闊。

　　“返航！找‘敵人’去！”殷志明的命令，傳到東拖881船各個角落。船員們的興奮，絲毫不亞于他們的船長。迎著風浪，所有船員都將自己的精神狀態(tài)調(diào)到了同一刻度——“一級戰(zhàn)備”。

　　這條平靜了太久的小船，太需要一場“戰(zhàn)斗”；這群安靜了太久的水手們，太需要擼起袖子大干一場！

　　“那天的中飯，就是在這個位置吃的。”殷志明拍拍緊靠隔板的船長椅。這里距離操控臺僅有咫尺之遙。跳下來，甚至無需邁步，就可以伸手掌舵。那天，整條船上，“大家個個精神亢奮，到處彌漫著打仗的味道”。

　　夜幕降臨，殷志明駕著東拖881船悄悄摸到了預定海域。星空下，小船靜靜地“隱藏”在起伏的波浪間。殷志明睜大眼睛注視著四周。

　　時間一分一秒地流逝。“大戰(zhàn)”之前，海面上一片寂靜。突然，殷志明發(fā)現(xiàn)遠處的海面上有異動：“會不會是目標船？”他一把抄起望遠鏡，向遠處望去。十幾秒后，他的嘴角上揚：“馬上給指揮部打電話！我們找到了！”

　　那一次，東拖881船因為偵察表現(xiàn)出色，受到上級通報表揚。

　　凱旋之日，殷志明像打了勝仗的將軍一樣豪氣滿滿，挺胸站在甲板上……

　　想當初，接到當船長的命令時，殷志明可沒有現(xiàn)在的這份自豪。

　　當年走馬上任，看著眼前又小又舊的拖船，年輕氣盛的殷志明恨不得一個猛子扎到大海里去。不知多少次，他親手駕船把軍艦拖離碼頭送向大洋。望著軍艦遠去的背影，他拍著船舷連聲嘆息：“我寧愿到大艦上去燒鍋爐！”

　　殷志明也不記得，到底是從什么時候開始習慣了這樣的生活。后來，他想明白一個道理：“大艦艦長得有人當，小船船長也得有人當。更何況，送大艦出海、帶大艦安全靠港，這也不是誰想干就能干得好的！”

　　等退休時，他的心愿是能親眼去看看國產(chǎn)航母那個大家伙

　　殷志明的船確實很小，從船頭走到船尾，看得仔細些，也不過幾分鐘。

　　整條船身上最“豪華”的船長室，成了記者參觀的重點——

　　一張小書桌，一張單人床，兩個小馬扎，將這個不到5個平方米的小屋子塞得滿滿當當。三個人同時站在里面，就轉(zhuǎn)不開身子了。這是整條船上唯一的一間“海景房”。

　　“現(xiàn)在拖船條件比以前好多了。”殷志明說，這些年，他和戰(zhàn)友駕駛著小拖船，在軍港里迎接了一批又一批的新艦大艦，心里除了羨慕，更多是高興。

　　說起海軍這些年的變化，這位老船長的眼神里閃著驕傲的光芒。

　　2017年4月26日，我國首艘國產(chǎn)航母下水。那天，殷志明久久凝視著電視屏幕里的每一個場景。當眾人的目光都聚焦在國產(chǎn)航母身上時，殷志明的視線卻始終未離開這艘大船的腳下。那里，有他親密的“戰(zhàn)友”——拖著國產(chǎn)航母的拖船。

　　“當時，我真想能親自拖著‘大船’下水。”殷志明走出船艙，長舒了一口氣說，“等退休時，我一定親眼去看看這個大家伙。”

　　殷志明今年已經(jīng)46歲了，還有2年就要退休。他心里有一種緊迫感，希望把手里的活都教給“徒弟”張俊。

　　“徒弟”張俊是個帥小伙，踏實、肯吃苦，想成為和殷志明一樣的船長。只要有任務，殷志明都讓這個“徒弟”跟著自己。上船4年的“徒弟”張俊，如今開始漸漸明白殷志明說的“種什么花結什么果”的含義。

　　采訪結束之際，老船長殷志明握著記者的手，鄭重地說了一句：“謝謝。”記者明白他這句“謝謝”的含義——他覺得自己實在太平凡，不值得采訪。

　　望著老船長的背影，望著他身旁的東拖881船，記者想說——其實，該說“謝謝”的，是我們以及所有安享和平的人們。

　　敬禮！謝謝許許多多像老船長殷志明這樣的戰(zhàn)友們，謝謝你們的平凡堅守。你們的默默擔當，是中國軍隊的堅硬“脊梁”?。▽O偉帥）

（原標題：中國海軍艦艇最“輕”成員僅200余噸 卻至關重要）

來源：http://www.xinhuanet.com/mil/2017-12/25/c_129774129.htm