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首艘國產(chǎn)航母進入最后試驗階段 與遼寧艦有何不同?(3)

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軍事專家尹卓:“第一艘自研航母跟遼寧艦基本上一樣,艦載都在40多架,多一架兩架有可能性。噸位確實,我們第一艘自研航母,比遼寧艦大了一些,大概至少幾百噸,近千噸吧。那么這也可能是放在油料上,放在它的機庫上等等這些地方,這樣的一個機庫維修設施更強勁了以后,可能艦載機復飛的效率更高一些。”

  艦載機的數(shù)量、性能和單位時間的起降能力,代表著航母的戰(zhàn)斗力。那么代表我國首艘國產(chǎn)航母戰(zhàn)斗力的會是哪款戰(zhàn)機呢?

  據(jù)軍事專家介紹,首艘國產(chǎn)航母仍會采用滑躍起飛的方式,所以殲-15艦載戰(zhàn)斗機會是首選,因為這種機型經(jīng)過多年使用,已經(jīng)比較成熟,海軍也正是用它培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的艦載機飛行員。

  這就是我們的殲-15,綽號“飛鯊”,它是我國自主研發(fā)的首款固定翼重型艦載戰(zhàn)斗機。我身旁這架是略微縮小比例的,實際上它個頭比這大得多,有22.28米長,翼展15米,高5.92米,相當于兩層樓的高度。和多數(shù)艦載機一樣,殲-15采用雙發(fā)布局,這2臺加力式渦扇發(fā)動機,能夠提供它從航母甲板上起飛所需的強大推力,而且如果其中一臺遭遇特殊情況熄火,還有一臺能用,更加安全。殲-15機尾的下方,有這樣一個可以放下的尾勾,它是艦載機必備的裝置,降落時就靠它勾住航母甲板上的攔阻索讓戰(zhàn)機停下來。航母上空間有限,所以艦載機需要盡量減小停放時的占地面積,殲-15的機翼和水平尾翼都是可以向上折疊的,節(jié)省了不少空間。殲-15 2012年首次實現(xiàn)了從航母遼寧艦起降,現(xiàn)在上過艦的殲-15數(shù)量已經(jīng)超過了20架。

  雖然我們基本可以確定,首艘國產(chǎn)航母仍會使用殲-15或者其改進型作為艦載戰(zhàn)斗機。不過還是有很多軍迷關心,殲-15之后下一代的艦載機會是什么樣的。新入列不久的殲-20和還在試飛中的殲-31是否有可能作為艦載機上艦呢?

  殲-20是我國研制的首款第五代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機,2016年在珠海航展開幕式上首次公開亮相,進行了兩分鐘的飛行展示。2017年殲-20正式加入空軍戰(zhàn)斗序列,并在7月參加了在朱日和舉行的“紀念建軍90周年閱兵” 。殲-20的各項性能參數(shù)并未公布,從公開的畫面和圖片中,我們可以看出它采用兩側進氣、全動垂尾 和鴨翼布局,目測體型略小于殲-15。根據(jù)2013年殲-20帶彈試飛的照片可以推測,殲-20的兩側彈倉和主彈艙內一共可以攜帶8枚導彈。由于裝有外掛點,殲-20可以在犧牲一定隱身性能的條件下加大帶彈量。

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