航母艦島,指的就是航母甲板一側的島型建筑,現(xiàn)在服役的航母中,艦島多在甲板右側。艦島內包括了航海艦橋、飛行甲板調度室、航空艦橋和其他多種工作艙室,是航母的指揮控制中心。通過對比可以看出首艘國產(chǎn)航母的艦島相比遼寧艦有所縮小。其實在航母中,遼寧艦的艦島的確算是個大的。這個原因還得歸究它是由載機巡洋艦改裝而來的這一點上。因為載機巡洋艦的艦島不但負責航行和艦載機起降,還有專門艙室負責大型對海、對空和對陸攻擊武器。而航母上沒有這些,航母艦島主要負責航行和指揮艦載機,功能相對集中,需要的空間自然也就小了很多。

軍事專家尹卓:“另外當然我們在艦島的設計上也會考慮到盡量讓它合理縮小,縮小的艦島實際上就對停飛機增加了一些面積。停飛機如果增加了面積,使我們在飛機出動的時候出動量會更大,因為飛機的出動量不是由你出動飛機的能力來決定的,而是由返回時你艦面能夠放多少飛機來決定的。”
和遼寧艦一樣,首艘國產(chǎn)航母的艦島上仍然安裝了四面相控陣雷達,但是位置和樣式略有不同。可以看出,遼寧艦上的雷達罩是凸起的圓弧形,而首艘國產(chǎn)航母上的則是平面。這個細節(jié)說明后者雷達冷卻性能更好,因為它不再需要弧形的雷達罩來幫助散熱了。

軍事專家尹卓:我們346A雷達,應該說比遼寧艦雷達已經(jīng)有改進,因為它是全數(shù)字化的,而遼寧艦上還是個模擬量的。我們第一艘自研航母上的是相當于我們052D那樣一個改進型的相控陣雷達,它重量比在052D上要大一些,因為它的板陣要大,里頭的機緣也比較多,它的探測距離也會大一些。因為它都是固態(tài)的元件了,元器件不大容易發(fā)熱,不容易發(fā)熱,就是我待機的時間可以長,我雷達連續(xù)開機的時間也可以更長。
相控陣雷達并不是航空母艦的標配,現(xiàn)今世界上服役數(shù)量最多的美國尼米茲級航母上就沒有安裝。我國航母選擇安裝相控陣雷達,可以彌補暫時沒有艦載預警機的短板,簡化雷達數(shù)量,相控陣雷達作為重要的傳感器還可以為航母編隊指揮提供更好的感知能力。
除了這些看得見的變化外,首艘國產(chǎn)航母是否能攜載更多的艦載機也是廣大軍迷十分關心的問題。



 
          








