恒心：一顆報(bào)國(guó)心在昌飛生根發(fā)芽

　　美國(guó)佛羅里達(dá)州有個(gè)小鎮(zhèn)叫云杉灣，那里家家戶戶門前停放著一兩架私人飛機(jī)。每棟房屋前的大道整潔寬闊，毗鄰小區(qū)的飛機(jī)跑道上，不時(shí)有飛機(jī)起飛或降落。

　　讀罷這則消息，普通人羨慕的可能是航空小鎮(zhèn)“打飛的”式的生活方式；而昌飛人看到的是，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)之間的差距。

　　第一眼見(jiàn)到許漂，很難相信身材苗條的她已是航空工業(yè)工程技術(shù)領(lǐng)域復(fù)合材料專業(yè)的“大拿”。

　　2007年春天，許漂畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)，懷揣沉甸甸的復(fù)合材料專業(yè)證書，踏上了筑夢(mèng)藍(lán)天的征程。

　　剛開(kāi)始采訪時(shí)，她顯得有些靦腆。但提到直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)時(shí)，她立刻就變得主動(dòng)起來(lái)：“我們以第四代無(wú)軸承旋翼系統(tǒng)研制為契機(jī)，組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)新型無(wú)軸承旋翼系統(tǒng)在直-11型機(jī)上的應(yīng)用。”

　　導(dǎo)管作為直升機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分，被稱為機(jī)體的“血管”。在各類整機(jī)研制過(guò)程中，每種機(jī)型需要裝機(jī)的導(dǎo)管零件達(dá)到數(shù)百種，因系統(tǒng)規(guī)格復(fù)雜，需要先在機(jī)上測(cè)試，待確定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)樣后，方能按照實(shí)樣進(jìn)入加工制造環(huán)節(jié)。

　　鉗焊廠導(dǎo)管班班長(zhǎng)楊陸軍，參加了近年來(lái)昌飛所有型號(hào)直升機(jī)導(dǎo)管的研制和批量生產(chǎn)。2016年底，某型直升機(jī)研制工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段，導(dǎo)管測(cè)試工作更加繁重。面對(duì)緊急任務(wù)，楊陸軍斬釘截鐵地說(shuō)：“只要工作交給我們，就保證做好。”

　　鉗焊廠廠長(zhǎng)程國(guó)祥后來(lái)回憶：“有一次，晚上11點(diǎn)多接到飛機(jī)導(dǎo)管測(cè)試任務(wù)，他臉也沒(méi)洗就直奔車間，第二天凌晨就把導(dǎo)管加工好了。”

　　穿行于各個(gè)車間，不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)，幾乎每個(gè)工位的前方，都印有一面五星紅旗，一腔報(bào)國(guó)情懷已深深地嵌入昌飛人的內(nèi)心深處。

來(lái)源：http://www.chinanews.com/mil/2017/08-25/8313585.shtml