恒心:一顆報(bào)國(guó)心在昌飛生根發(fā)芽
美國(guó)佛羅里達(dá)州有個(gè)小鎮(zhèn)叫云杉灣,那里家家戶戶門前停放著一兩架私人飛機(jī)。每棟房屋前的大道整潔寬闊,毗鄰小區(qū)的飛機(jī)跑道上,不時(shí)有飛機(jī)起飛或降落。
讀罷這則消息,普通人羨慕的可能是航空小鎮(zhèn)“打飛的”式的生活方式;而昌飛人看到的是,與西方發(fā)達(dá)國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)之間的差距。
第一眼見(jiàn)到許漂,很難相信身材苗條的她已是航空工業(yè)工程技術(shù)領(lǐng)域復(fù)合材料專業(yè)的“大拿”。
2007年春天,許漂畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué),懷揣沉甸甸的復(fù)合材料專業(yè)證書,踏上了筑夢(mèng)藍(lán)天的征程。
剛開(kāi)始采訪時(shí),她顯得有些靦腆。但提到直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)時(shí),她立刻就變得主動(dòng)起來(lái):“我們以第四代無(wú)軸承旋翼系統(tǒng)研制為契機(jī),組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),最終實(shí)現(xiàn)新型無(wú)軸承旋翼系統(tǒng)在直-11型機(jī)上的應(yīng)用。”
導(dǎo)管作為直升機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,被稱為機(jī)體的“血管”。在各類整機(jī)研制過(guò)程中,每種機(jī)型需要裝機(jī)的導(dǎo)管零件達(dá)到數(shù)百種,因系統(tǒng)規(guī)格復(fù)雜,需要先在機(jī)上測(cè)試,待確定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)樣后,方能按照實(shí)樣進(jìn)入加工制造環(huán)節(jié)。
鉗焊廠導(dǎo)管班班長(zhǎng)楊陸軍,參加了近年來(lái)昌飛所有型號(hào)直升機(jī)導(dǎo)管的研制和批量生產(chǎn)。2016年底,某型直升機(jī)研制工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段,導(dǎo)管測(cè)試工作更加繁重。面對(duì)緊急任務(wù),楊陸軍斬釘截鐵地說(shuō):“只要工作交給我們,就保證做好。”
鉗焊廠廠長(zhǎng)程國(guó)祥后來(lái)回憶:“有一次,晚上11點(diǎn)多接到飛機(jī)導(dǎo)管測(cè)試任務(wù),他臉也沒(méi)洗就直奔車間,第二天凌晨就把導(dǎo)管加工好了。”
穿行于各個(gè)車間,不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn),幾乎每個(gè)工位的前方,都印有一面五星紅旗,一腔報(bào)國(guó)情懷已深深地嵌入昌飛人的內(nèi)心深處。
來(lái)源:http://www.chinanews.com/mil/2017/08-25/8313585.shtml
