據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站11月10日報(bào)道，本月初，中國在一次航展上首次展示了其最先進(jìn)的殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)。中國期望殲-20于2018年服役，且顯然已對出口殲-20的問題改變了看法。2014年以來，中國一直表示愿意向用戶出口18噸重的殲-31戰(zhàn)機(jī)，其出口型號(hào)為FC-31，但中國堅(jiān)稱不會(huì)出口更為先進(jìn)的殲-20戰(zhàn)機(jī)。很顯然，對上述政策作出調(diào)整的原因是，中國認(rèn)為自己已經(jīng)解決發(fā)動(dòng)機(jī)問題且可自行建造發(fā)動(dòng)機(jī)，而不必在依賴俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
殲-20于2011年實(shí)現(xiàn)首飛，此后進(jìn)行過多次飛行。除兩架樣機(jī)外，中國2012年至2015年間又生產(chǎn)了6架殲-20戰(zhàn)機(jī)，且每架都有改進(jìn)，中國2015年底確定了最終設(shè)計(jì)圖紙以供量產(chǎn)。殲-20戰(zhàn)機(jī)重達(dá)36噸，迎面看上去很像美國的F-22戰(zhàn)機(jī)，但總體形狀、重量以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更接近美國的F-15C。殲-20長20米，翼展長13米，機(jī)翼面積與F-15C大致相同。
報(bào)道稱，殲-20戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)際上大致相當(dāng)于F-15C的水平，F(xiàn)-22的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力則要高出65%。在加力燃燒室工作的情況下，殲-20的動(dòng)力會(huì)超過F-15C并接近F-22的水平。但由于加力燃燒室燃料消耗量太大，每次使用時(shí)間不超過幾分鐘。最新型殲-20戰(zhàn)機(jī)似乎具備超音速巡航能力（即在不使用加力燃燒室的情況下實(shí)現(xiàn)超音速飛行），與F-22、歐洲戰(zhàn)斗機(jī)和“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)一道躋身超級巡航飛機(jī)的行列。
