終于有一天，研究所在眾多年輕工作者中“征兵”，當(dāng)詢問王治國(guó)愿不愿意加入航母的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)時(shí)，他毫不猶豫地答應(yīng)了。盡管這是一份令人驕傲的工作，但工作中所遭遇的困難卻是很多人難以想象的。對(duì)于王治國(guó)和同事們來說，開展項(xiàng)目研究，一無(wú)圖紙資料，二無(wú)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，三無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，這樣一個(gè)新鮮又復(fù)雜的事物，幾乎都是要靠他們自己一點(diǎn)一點(diǎn)去摸索。

　　王治國(guó)把航母研制工作比喻成蓋大樓，“門窗、電路、水路、裝修等各項(xiàng)工作都要考慮到，工作復(fù)雜又細(xì)致，容不得一點(diǎn)點(diǎn)失誤。”而他負(fù)責(zé)的則是關(guān)系艦載機(jī)作業(yè)安全與效率的保障工作。

　　“5加2，白加黑”。對(duì)王治國(guó)來說，這樣的工作狀態(tài)早已習(xí)以為常，忙的時(shí)候，他一天只能睡三四個(gè)小時(shí)，每周工作時(shí)間超過80個(gè)小時(shí)。在科研和設(shè)計(jì)中，他也常常會(huì)經(jīng)歷失敗，返工是再平常不過的事。在做仿真計(jì)算的時(shí)候，有時(shí)他已經(jīng)做了大量的工作，才發(fā)現(xiàn)計(jì)算是錯(cuò)誤的，而他只能推倒之前的工作，從頭再來。

　　從工程啟動(dòng)開始到航母正式交付的這段時(shí)間里，王治國(guó)親眼目睹了十幾位同事因?yàn)楣ぷ鲃诶劾鄣乖趰徫簧希麉s沒有因此退縮，而是心懷憧憬地堅(jiān)持著。

　　“不去羨慕一起畢業(yè)的同學(xué)在外面有多高的年薪，也不去羨慕別人一年能有多少假期和休息，對(duì)于我所熱愛的這份工作，我覺得付出再多都是值得的。”他說。（據(jù)《 中國(guó)青年報(bào) 》 2013年05月28日03 版，原題：《王治國(guó)：投身事業(yè) 無(wú)悔付出》）

　　為首艘航母遼寧艦的順利交付

　　做出了重要貢獻(xiàn)

　　王治國(guó)，男，漢族，湖北宜昌人，1977年9月生，中共黨員，哈爾濱工程大學(xué)船舶工程專業(yè)畢業(yè)，大學(xué)學(xué)歷，中船重工集團(tuán)公司第七〇一研究所高級(jí)工程師，航母特種裝置工程副總設(shè)計(jì)師，遼寧艦系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師。

　　作為航母工程系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師，王治國(guó)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)首次提出了航母工程艦機(jī)適配性的設(shè)計(jì)概念、研究范疇和設(shè)計(jì)目標(biāo)，搭建了設(shè)計(jì)接口基本框架，規(guī)劃了艦機(jī)適配性設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和評(píng)估方法，完成了艦總體艦機(jī)適配性設(shè)計(jì)，并開展了大量適配性試驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)著艦和滑躍起飛等重大節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。作為航母工程關(guān)鍵配套項(xiàng)目、特裝工程副總設(shè)計(jì)師和現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)總負(fù)責(zé)人，他全程組織完成了從前期策劃論證到后期施工試驗(yàn)，為艦載機(jī)上艦前的試驗(yàn)和飛行員訓(xùn)練提供了安全可靠的關(guān)鍵平臺(tái)，最大程度實(shí)現(xiàn)了特裝工程的試訓(xùn)集成性和技術(shù)先進(jìn)性，同時(shí)大幅縮短了建設(shè)周期，節(jié)約了國(guó)家經(jīng)費(fèi)投入，為首艘航母遼寧艦的順利交付做出了重要貢獻(xiàn)。