深圳衛(wèi)視：中國空軍于周五按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓練。值得注意的是，此次出動多型戰(zhàn)機同時飛越巴士海峽宮古海峽?？哲姲l(fā)言人申進科表示，中國空軍是戰(zhàn)略性軍種，戰(zhàn)略能力要與國家利益相適應。從飛行路線上看，為什么進出島鏈要分別選擇經過巴士、宮古兩個海峽？這又體現(xiàn)了怎樣的戰(zhàn)略思路？
杜文龍（軍事評論員）：從這次訓練來看，從穿越方向上實現(xiàn)了一個點位到兩個點位的轉型。如果同時能夠從宮古到巴士海峽，等于我們能夠把現(xiàn)在的島鏈在同一個時刻截成多段，對于打破所謂的圍堵有非常重要的作用。
同時多機型不同的組合方式，也顯示出了中國空軍在遠海和遠空地區(qū)強大的進攻能力，另外對于島內的“臺獨”勢力也是強大的威懾。
如果從宮古、現(xiàn)在的巴士海峽同時進出，那么在臺灣海峽的東部海域能夠形成空中的集結和會和，這樣能夠在這一區(qū)域形成強大的威懾能力和作戰(zhàn)能力。所以這次前出行動從點位上實現(xiàn)了從少到多，另外從威懾目標上也實現(xiàn)了從少到多。
