據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站2月3日報道，今年，韓國將給國防部撥款2387億韓元(約合1.79億美元)，用于建造40架KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)，目前這種飛機(jī)正在進(jìn)行飛行和地面測試。

報道稱，韓國國防部長官在去年12月21日的聲明中表示，KF-21的首次量產(chǎn)有望填補(bǔ)韓國空軍老化的戰(zhàn)斗機(jī)退役后留下的“力量真空”。

據(jù)制造“獵鷹”的韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司透露，工程和制造開發(fā)階段將于2026年結(jié)束。《韓國時報》上月報道稱，韓國空軍計劃在今年下半年部署第一架“獵鷹”。

該戰(zhàn)斗機(jī)將取代F-4和F-5機(jī)隊。韓國空軍計劃到2032年總共擁有120架“獵鷹”。

韓國國防部稱，“獵鷹”將成為韓國空軍的“主力”，并將在擴(kuò)大三軸防御體系方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。該體系是一項指導(dǎo)韓國軍隊如何應(yīng)對朝鮮攻擊的戰(zhàn)略。

“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)自2015年開始研發(fā)，但直到2020年第一批原型機(jī)開始組裝，項目才取得很大進(jìn)展。韓國政府聘請韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司研發(fā)這種飛機(jī)，該公司向美國洛克希德-馬丁公司尋求了技術(shù)支持。這兩家公司曾在FA-50輕型攻擊機(jī)上進(jìn)行過合作。

6架“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)于2022年首次進(jìn)行飛行測試。韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司在前60次飛行測試中進(jìn)行了一次超音速測試，并在完成2000次計劃測試中的至少300次之后，于2023年10月在首爾ADEX防務(wù)展上公布了該戰(zhàn)斗機(jī)。

原型機(jī)的飛行、地面和額外測試將持續(xù)到2028年，同年，韓國空軍將開始駕駛第一批“獵鷹”執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

該戰(zhàn)斗機(jī)配備了尖端航空電子設(shè)備，包括有源電子掃描陣列雷達(dá)，并可攜帶一系列先進(jìn)的精確武器。

韓國國防采辦計劃管理局和韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司為了提高“獵鷹”在國際市場上的競爭力，一直在測試裝備該戰(zhàn)斗機(jī)的導(dǎo)彈。去年，該機(jī)構(gòu)宣布了為“獵鷹”開發(fā)短程空空導(dǎo)彈的計劃，計劃將于2035年完成。根據(jù)去年與歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)簽署的協(xié)議，韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司還測試了該集團(tuán)的各種導(dǎo)彈系統(tǒng)。

報道稱，KF-21項目預(yù)計耗資8.8萬億韓元。國防采辦計劃管理局將承擔(dān)60%的費(fèi)用，韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司將承擔(dān)20%，剩下的20%將由印尼出資。但自2017年以來，印尼一直拖欠資金。

韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司希望KF-21成為其下一款成功的出口產(chǎn)品。2022年，該公司與波蘭簽署了48架FA-50輕型攻擊機(jī)的合同。去年12月，馬來西亞皇家空軍訂購了18架FA-50戰(zhàn)斗機(jī)。

（來源：參考消息網(wǎng)　編譯/劉白云）