參考消息網(wǎng)10月5日報道 日本《每日新聞》10月4日發(fā)表題為《日本將推進F-2后續(xù)機型的新研發(fā)》的報道稱，據(jù)政府有關人士透露，日本防衛(wèi)省已決定新研發(fā)航空自衛(wèi)隊F-2戰(zhàn)斗機的后續(xù)機型。此前美英三家公司建議日方引進既有機型的升級版，但日本防衛(wèi)省從成本和性能角度判斷出產(chǎn)品不符合日方要求。年底出臺的新一期《中期防衛(wèi)力整備計劃》將列出F-2后續(xù)機型的研發(fā)方針，在考慮與其他國家聯(lián)合推進研發(fā)的同時，日本也將獨立研發(fā)發(fā)動機等技術。

報道稱，航空自衛(wèi)隊現(xiàn)在擁有92架F-2，但自本世紀30年代起將陸續(xù)迎來退役壽命。研發(fā)戰(zhàn)斗機要花費10年以上時間，日本防衛(wèi)省一直以來探討的三個方案是國際聯(lián)合研發(fā)、國內研發(fā)和引進既有機型的升級版。防衛(wèi)省打算今年年底前確定引進后續(xù)機型的方針。

報道稱，2016至2018年，日本防衛(wèi)省三次要求國內外企業(yè)和美英兩國政府提供戰(zhàn)斗機新研發(fā)和既有機型改裝的相關信息。今年7月前，美國洛克希德-馬丁公司、波音公司和英國航空航天系統(tǒng)公司（BAE）各提出了以F-22、F-15和“臺風”這幾種現(xiàn)有戰(zhàn)斗機為基礎進行升級改裝的建議。但是，最新銳的F-22戰(zhàn)斗機改裝成本較高。此外，據(jù)防衛(wèi)省官員稱，“有關美國政府解除（F-22）限制出口措施，沒有明確的解釋”。其他兩家公司提議的改裝對象機性能達不到日方的要求。日本防衛(wèi)省決定不引進既有戰(zhàn)斗機升級版。