
美國空軍少將詹姆斯-馬丁在國防部發(fā)布會(huì)上談?wù)撁绹哲婎A(yù)算以及空軍未來的F-35項(xiàng)目時(shí)突然暈倒。
文章稱,分析師認(rèn)為,日本應(yīng)該停止向其不具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的飛機(jī)項(xiàng)目上提供資金,例如F-2戰(zhàn)斗機(jī)、C-2運(yùn)輸機(jī)、P-1巡邏機(jī),將其資源轉(zhuǎn)移至部分世界級(jí)的產(chǎn)品上,同時(shí)購買其無法生產(chǎn)的飛機(jī)。在這種情況下,日本的“心神”戰(zhàn)斗機(jī)越來越像多余的擺設(shè)。日本明治國際事務(wù)研究所研究員 奧村潤(Jun Okumura)稱,“心神”能否成為一款“窮人”的隱型戰(zhàn)斗機(jī)呢?歐美是否會(huì)有興趣參與研發(fā),印度和澳大利亞是否會(huì)有興趣購買?這肯定會(huì)降低單位成本,但說實(shí)話我不知道“心神”有什么好處。阿布拉菲亞認(rèn)為,“心神”會(huì)耗費(fèi)本應(yīng)提高和更新軍力的數(shù)十億美元預(yù)算,其未來之路還是未知。這將彰顯日本國家技術(shù)發(fā)展和威望的勝利,但是超出了實(shí)際的軍事需要,除非日本有某種更高的目標(biāo)。杰拉德表示,日本不應(yīng)該發(fā)展任何“窮人”的產(chǎn)品,這浪費(fèi)了金錢并且只會(huì)使得國家更加脆弱。
在中國農(nóng)歷春節(jié)前夕,日本高調(diào)了展示了其最新研發(fā)的五代驗(yàn)證機(jī)“心神”真容,作為該國首款“自主研發(fā)”的五代機(jī)驗(yàn)證機(jī),日本舉國上下可謂對(duì)其寄予厚望并引以為豪,為何在此時(shí)從西方媒體上傳來了唱衰“心神”乃至整個(gè)日本航空工業(yè)的聲音呢?眾所周知,作為美國的鐵桿小兄弟,日本的軍事機(jī)器與美國一向關(guān)系密切,日方裝備的眾多先進(jìn)武器裝備不是從美國直接購買,就是有著美國技術(shù)血統(tǒng),長期以來,美國的軍工綜合體從日本不斷的采購中攫取了大量利潤,怎么會(huì)眼看著日本大力發(fā)展本國航空工業(yè)呢,尤其是在F-35項(xiàng)目挫折不斷,費(fèi)用不斷飆升的情況下,美國急需日本這樣有錢的小伙伴來分擔(dān)責(zé)任,為美國老大哥的錯(cuò)誤買單。
“心神”作為一款驗(yàn)證機(jī),實(shí)際性能實(shí)際上非??梢桑嚯x真正“孵化”成功也為時(shí)尚遠(yuǎn),但無論如何,該項(xiàng)目也反應(yīng)了日本追求獨(dú)立國防工業(yè)道路的訴求,但是日本的努力很有可能最終功虧一簣,作為經(jīng)濟(jì)和軍事都在很大程度上仰美國鼻息的國家,堅(jiān)守“美日同盟”的“政治正確”可謂是日本當(dāng)局的頭等大事,尤其是在日本與中國關(guān)系緊張的今天,美國更是日本無法拋棄的保護(hù)傘,因此,F(xiàn)-2也好,“心神”也好,最多也只是日本聊勝于無的自我安慰,未來買什么飛機(jī),用什么武器,最終的決定權(quán)不在東京,而在華盛頓。而從日本航空工業(yè)艱難的自主之路上,中國的航空工業(yè)也應(yīng)引以為鑒,適度的購買國外先進(jìn)技術(shù)是縮短技術(shù)差距的捷徑,但決不能因此動(dòng)搖獨(dú)立自主的發(fā)展戰(zhàn)略,重蹈“造不如買,買不如租”的覆轍。








 





