5月5日，美陸軍士兵駕駛“布萊德利”步兵戰(zhàn)車參加北約軍演。

近期，美國(guó)政府問責(zé)辦公室發(fā)布美軍戰(zhàn)備狀況評(píng)估報(bào)告，認(rèn)為美主要軍種部隊(duì)?wèi)?zhàn)備水平距理想狀態(tài)存在差距，列舉的問題清單遭到外媒炒作。有分析稱，美政府定期發(fā)布追責(zé)式戰(zhàn)備評(píng)估報(bào)告，已成為一種慣例，旨在為軍費(fèi)開支和未來軍備建設(shè)造勢(shì)，同時(shí)顯示其所謂“軍事透明度”。

軍備狀況遭“數(shù)落”

此次評(píng)估圍繞美軍部隊(duì)資源準(zhǔn)備和任務(wù)遂行能力兩個(gè)層面展開。美海軍被評(píng)估為問題最多、隱患最大的部門，被指艦船維護(hù)保養(yǎng)不力、造船廠設(shè)施老化等。海軍艦艇部隊(duì)則處于“長(zhǎng)年無(wú)休”狀態(tài)，基層指揮官數(shù)量少，人員長(zhǎng)期跨海區(qū)執(zhí)行任務(wù)，“普遍存在焦慮和不滿情緒”。

以往口碑不佳的美陸軍，是唯一被認(rèn)為戰(zhàn)備水平有所改善的軍種，但仍“存在明顯戰(zhàn)備缺陷”。目前，美陸軍武器裝備投送主要通過鐵路轉(zhuǎn)海路運(yùn)輸來完成。然而，近60%的軍用鐵路無(wú)法使用，鐵路管理人員流失嚴(yán)重。由于監(jiān)管不到位，陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)車輛事故頻發(fā)，是其他軍種的3倍以上。

報(bào)告還首次將空中和太空力量合并開展評(píng)估，認(rèn)為它們?cè)谫Y源準(zhǔn)備方面有很大提升，但任務(wù)遂行能力有所下降。主要問題包括戰(zhàn)機(jī)老化、專業(yè)維修人員流失嚴(yán)重，大量戰(zhàn)機(jī)任務(wù)能力率不達(dá)標(biāo)。報(bào)告稱，美軍在太空領(lǐng)域缺乏明確戰(zhàn)備目標(biāo)，影響新質(zhì)領(lǐng)域戰(zhàn)備建設(shè)。

負(fù)面信息被“點(diǎn)名”

與報(bào)告同時(shí)披露的，還有一份具體問題清單。

報(bào)道稱，美空軍在今年3月放棄AGM-183A高超音速導(dǎo)彈項(xiàng)目后，又于5月組織試驗(yàn)活動(dòng)，并宣稱將“繼續(xù)開展最后2次試射”。該項(xiàng)目成為典型的“燒錢”項(xiàng)目，即便“下馬”，也要把預(yù)算耗盡，折射出美空軍使用“錢袋子”的隨意性。

海軍方面，休整快一年的“里根”號(hào)航母從2024年起要重新返廠大修，已進(jìn)入服役“倒計(jì)時(shí)”的提康德羅加級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦等，還未確定“接替者”。新舊艦艇更替計(jì)劃無(wú)序開展，使美海軍戰(zhàn)備水平不斷下降。

在后勤領(lǐng)域，因管理不善，美軍駐夏威夷基地的地下油庫(kù)因燃油泄漏而關(guān)停，由此引發(fā)的補(bǔ)給問題遲遲未能解決。兵源方面，美空軍已連續(xù)兩年降低征兵標(biāo)準(zhǔn)，仍未實(shí)現(xiàn)滿員招募。美陸軍現(xiàn)有31支旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)，其中25支常態(tài)處于“最高戰(zhàn)備狀態(tài)”，其余為“準(zhǔn)備就緒”狀態(tài)，整體輪換效率不高，擴(kuò)編壓力大。

問責(zé)清單造“噱頭”

有評(píng)論稱，美國(guó)政府曝光系列問責(zé)清單，是在自導(dǎo)自演制造“噱頭”，旨在通過展示所謂“軍事透明度”，提高一體化軍事威懾能力建設(shè)。

報(bào)道稱，僅就預(yù)算開支而言，美2024財(cái)年國(guó)防預(yù)算高達(dá)8420億美元，同比增長(zhǎng)8.9%，創(chuàng)下歷史新高。其中，1460億美元用于提升部隊(duì)?wèi)?zhàn)備能力。在問責(zé)報(bào)告出臺(tái)后不久，美國(guó)國(guó)防部便宣布采購(gòu)72億美元的“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈，借機(jī)充盈武器庫(kù)。

可見，美有意暴露軍備短板，意在對(duì)外制造假象，為繼續(xù)發(fā)展軍備謀勢(shì)蓄力。（劉柯涵）

（來源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）