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美國(guó)陸軍推廣預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 中國(guó)國(guó)防報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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美軍技術(shù)人員對(duì)UH-60“黑鷹”直升機(jī)進(jìn)行維護(hù)。

據(jù)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報(bào)道,近年來(lái),美國(guó)陸軍大力推廣使用預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)提高武器裝備安全性,降低武器裝備故障率,并節(jié)約維護(hù)成本。

預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)是指基于武器裝備現(xiàn)有狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)的維護(hù)。在武器裝備服役期間,預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)可對(duì)武器裝備各零部件進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)和故障診斷,以便提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的故障,并制訂預(yù)測(cè)性維護(hù)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,相關(guān)部門可快速更換特定零件,或提前進(jìn)行維護(hù)工作,從而達(dá)到保持武器裝備戰(zhàn)斗性能的目的。

盡管五角大樓在20年前就制定了關(guān)于運(yùn)用預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)的相關(guān)政策,但事實(shí)上直到近幾年,這種維護(hù)系統(tǒng)才開(kāi)始廣泛應(yīng)用。

美國(guó)陸軍于2005年首次對(duì)AH-64“阿帕奇”直升機(jī)實(shí)施預(yù)測(cè)性維護(hù)。2012年,美陸軍將這種技術(shù)推廣至UH-60“黑鷹”直升機(jī)和一些車輛項(xiàng)目。至2022年初,美陸軍已可為CH-47“支奴干”直升機(jī)65%的機(jī)隊(duì)提供預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù)。

報(bào)道稱,美陸軍以往的定期維護(hù)模式既不高效,也不經(jīng)濟(jì)。一方面,存在小瑕疵或小問(wèn)題的零部件通常很難被發(fā)現(xiàn),但這些小問(wèn)題往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。另一方面,定期維護(hù)可能導(dǎo)致尚可安全使用的零部件被過(guò)早更換,從而造成不必要的浪費(fèi)。相較于定期維護(hù),預(yù)測(cè)性維護(hù)更為靈活,只在武器裝備確有需要之際才進(jìn)行維護(hù),能夠一定程度上節(jié)約維護(hù)成本,避免資源浪費(fèi)。

以CH-47“支奴干”直升機(jī)機(jī)隊(duì)為例,美陸軍過(guò)去常在兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)對(duì)直升機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng):200個(gè)飛行小時(shí)和400個(gè)飛行小時(shí)。后來(lái),根據(jù)對(duì)長(zhǎng)期累計(jì)的維護(hù)保養(yǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算,美國(guó)陸軍將這一周期延長(zhǎng)至620個(gè)飛行小時(shí),雖然節(jié)約了維護(hù)經(jīng)費(fèi),但也導(dǎo)致該型機(jī)事故率上升。隨著預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)在飛機(jī)故障檢修領(lǐng)域的深入應(yīng)用,美陸軍直升機(jī)事故率預(yù)計(jì)將逐步下降。

美陸軍航空兵和導(dǎo)彈司令部指揮官托馬斯·奧康納稱:“預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)的傳感器可以監(jiān)測(cè)到故障零部件,并進(jìn)行示警。只要及時(shí)更換問(wèn)題零部件,就能有效避免可能發(fā)生的災(zāi)難性事故。”奧康納稱,有一次,預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到一架UH-60“黑鷹”直升機(jī)主旋翼存在異常振動(dòng),技術(shù)人員將其拆解后發(fā)現(xiàn)是軸承損壞。還有一次,預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到一架AH-64“阿帕奇”直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱運(yùn)行異常,維護(hù)人員立即進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)齒輪箱即將失效。報(bào)道稱,在采用預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)的這些年里,美陸軍在CH-47“支奴干”直升機(jī)上節(jié)約了2400萬(wàn)美元的維護(hù)成本,在UH-60“黑鷹”直升機(jī)上節(jié)約的維護(hù)費(fèi)用則高達(dá)2.15億美元。

報(bào)道稱,當(dāng)前,美陸軍正在為AH-64“阿帕奇”直升機(jī)測(cè)試能夠提供實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)。未來(lái),美陸軍還將利用人工智能技術(shù)增強(qiáng)預(yù)測(cè)性維護(hù)能力,包括使用物理建模來(lái)預(yù)測(cè)零部件的疲勞壽命。

(來(lái)源:中國(guó)國(guó)防報(bào) 常雨康)

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