美國(guó)海軍布設(shè)無(wú)人潛航器。
2021年11月17日，一架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)從英國(guó)“伊麗莎白女王”號(hào)航母上起飛時(shí)，突發(fā)故障墜入地中海。事發(fā)后，英方先使用無(wú)人潛航器在1千多米深的海底鎖定飛機(jī)位置，再利用水下機(jī)器人配合其他設(shè)備，將機(jī)體殘骸和散落部件打撈出水。
早期的無(wú)人潛航器主要承擔(dān)沉船打撈、深水勘探和海底電纜鋪設(shè)等民用任務(wù)。如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人潛航器已經(jīng)被廣泛投入水下戰(zhàn)場(chǎng)，成為水下作戰(zhàn)的“尖兵利器”。
拓展水下作戰(zhàn)空間
嚴(yán)酷的深海環(huán)境造就了天然的“戰(zhàn)場(chǎng)迷霧”，使得潛艇望而卻步。而隨著性能的不斷提升，無(wú)人潛航器展現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)定性、風(fēng)險(xiǎn)承受力和靈活性，可下潛到深海區(qū)執(zhí)行各類(lèi)任務(wù)。例如，美國(guó)海軍裝備的“金槍魚(yú)-21”無(wú)人潛航器能夠在水下4500米深處執(zhí)行勘測(cè)、測(cè)繪等任務(wù)。俄羅斯海軍的“勇士-D”無(wú)人潛航器可下潛至萬(wàn)米以下的馬里亞納海溝底部，執(zhí)行探測(cè)任務(wù)并安全返回。
無(wú)人潛航器無(wú)需后勤保障可自主執(zhí)行任務(wù)，中大型無(wú)人潛航器續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、航程遠(yuǎn)，能在廣闊的海域中自主行動(dòng)，連續(xù)工作數(shù)月。俄羅斯“波塞冬”無(wú)人潛航器采用核動(dòng)力推進(jìn)裝置，巡航距離超過(guò)6000千米。美國(guó)海軍“虎鯨”大型無(wú)人潛航器采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，最大續(xù)航里程6.5萬(wàn)千米，既能充當(dāng)誘餌，又可對(duì)作戰(zhàn)目標(biāo)實(shí)施主動(dòng)攻擊，具有較強(qiáng)的水下作戰(zhàn)能力。
改變水下作戰(zhàn)形態(tài)
在傳統(tǒng)認(rèn)知中，潛艇才是水下作戰(zhàn)的重要力量。然而，美國(guó)海軍《2025年自主水下航行器需求》報(bào)告強(qiáng)調(diào)，未來(lái)水下作戰(zhàn)，無(wú)人潛航器將承擔(dān)更多一線(xiàn)作戰(zhàn)任務(wù)。俄羅斯新版《國(guó)家武器裝備》同樣強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展無(wú)人潛航器，持續(xù)驗(yàn)證多機(jī)多目標(biāo)的任務(wù)分配和有人/無(wú)人協(xié)同能力。
無(wú)人潛航器的發(fā)展，提升了現(xiàn)有水下力量的作戰(zhàn)能力，展現(xiàn)出水下戰(zhàn)場(chǎng)的“無(wú)人化”趨勢(shì)。2017年初，美國(guó)海軍組建首個(gè)無(wú)人潛航器中隊(duì)。2019年，俄羅斯海軍引進(jìn)30多艘“波塞冬”無(wú)人潛航器。同時(shí)，無(wú)人潛航器在美俄海軍兵力結(jié)構(gòu)中的比重不斷增加，型號(hào)也從單一化向系列化發(fā)展。當(dāng)前，美國(guó)海軍應(yīng)用最廣的無(wú)人潛航器是“萊姆斯”系列。俄羅斯海軍“大琴鍵”無(wú)人潛航器也包括超大型、大型、中型和小型。這些無(wú)人潛航器功能多樣化，為作戰(zhàn)運(yùn)用提供了更多選擇。
隨著無(wú)人潛航器大量裝備海軍，無(wú)人潛航器與水下有人裝備正逐步實(shí)現(xiàn)協(xié)同行動(dòng)，執(zhí)行偵察監(jiān)視與通信、反潛作戰(zhàn)、反艦、布雷等任務(wù)。美國(guó)海軍的“海德拉”、俄羅斯海軍的“波塞冬”均可采用潛艇搭載、釋放和回收，在巡航中為潛艇提供情報(bào)信息，實(shí)現(xiàn)與潛艇協(xié)同作戰(zhàn)。美國(guó)海軍裝備的“曼塔”“虎鯨”等無(wú)人潛航器與俄羅斯海軍“朱諾”“物理學(xué)家-1”等無(wú)人潛航器，既可以自主執(zhí)行任務(wù)，又能作為母艇平臺(tái)，搭載小型潛航器和各種武器裝備，具備一定的自主攻擊和對(duì)抗能力。“有人為輔、無(wú)人為主”作戰(zhàn)方式初見(jiàn)端倪。
提升水下作戰(zhàn)技術(shù)
作為水下作戰(zhàn)的“尖兵利器”，無(wú)人潛航器是多種技術(shù)的“復(fù)合”體。近年來(lái)，美、俄等國(guó)圍繞無(wú)人潛航器“聯(lián)得上、跑得遠(yuǎn)、回得來(lái)”等運(yùn)用難題，啟動(dòng)多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，覆蓋水下通信、集群行動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)等技術(shù)，以期提升其水下作戰(zhàn)能力。
持續(xù)推進(jìn)中繼式跨域通信技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)水下戰(zhàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)自由。美國(guó)海軍曾借助潛艇成功測(cè)試無(wú)人潛航器與外界的雙向通信。未來(lái)，要進(jìn)一步解決無(wú)人潛航器水下通信問(wèn)題，還需探索跨域直接通信技術(shù)和其他網(wǎng)絡(luò)化通信方案。
改進(jìn)無(wú)人潛航器集群技術(shù)，促進(jìn)集群控制智能化發(fā)展。近年來(lái)，歐盟資助的無(wú)人潛航器集群協(xié)同認(rèn)知控制項(xiàng)目取得一定進(jìn)展。未來(lái)，提高無(wú)人潛航器集群智能化，重點(diǎn)在于提高單個(gè)無(wú)人潛航器的智能化程度，最終實(shí)現(xiàn)集群“去中心化”。
持續(xù)改進(jìn)動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)，提升無(wú)人潛航器的作戰(zhàn)半徑和續(xù)航能力。目前，中小型無(wú)人潛航器主要依靠蓄電池動(dòng)力，航速、續(xù)航里程有限。解決這一問(wèn)題的辦法是研發(fā)新型能源系統(tǒng)，如可供搭載的小型核反應(yīng)堆等，使中小型無(wú)人潛航器獲得更大續(xù)航，提升水下打擊范圍。
（劉俊彪 史 飛）
（來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）
