土耳其在2019年巴黎國際航空展上首次展示國產(chǎn)五代機模型

11月15日，俄羅斯軍事技術(shù)合作局局長德米特里·舒加耶夫在接受采訪時表示，如果土耳其政府提出相關(guān)請求，俄方愿意幫助土耳其研發(fā)五代機發(fā)動機。消息一出，便引發(fā)外界對于土耳其國產(chǎn)五代機（TF-X）項目進展的廣泛猜測。對此，有分析人士指出，土耳其國產(chǎn)五代機要想從概念機進入全面開發(fā)階段，還有很長的路要走。

土耳其政府于2010年提出TF-X項目計劃。2015年，土耳其航空航天工業(yè)公司獲得該項目開發(fā)合同。土耳其空軍計劃用這款本土設(shè)計的戰(zhàn)機取代大部分美制F-16戰(zhàn)機。不過，由于未能找到合適發(fā)動機，該項目多次陷入停滯。

近年來，圍繞土耳其購買俄羅斯S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)一事，美土兩國齟齬不斷。為擺脫困境，土耳其在購買俄制武器裝備的同時，不斷推進武器裝備國產(chǎn)化。在此背景下，土耳其國產(chǎn)五代機項目頻繁傳出新消息。比如，土耳其航空航天工業(yè)公司于2019年向馬來西亞發(fā)出研發(fā)邀請，共同為TF-X戰(zhàn)機生產(chǎn)復(fù)合材料。同年12月，土耳其外長恰武什奧盧表示，土耳其希望推動與英國方面簽訂飛機制造合作計劃，解決TF-X戰(zhàn)機發(fā)動機設(shè)計問題。近日，土耳其工業(yè)和技術(shù)部長瓦蘭克接受采訪時表示，土耳其將優(yōu)先考慮研制自己的五代機，同時不排除購買俄制蘇-35和蘇-57戰(zhàn)機的可能性。

據(jù)外媒報道，為加快國產(chǎn)五代機項目進度，土耳其航空航天工業(yè)公司于2020年設(shè)立一家新工廠，廠房面積超過6.3萬平方米，并雇傭約3000名工程師。工廠引進大量3D打印、鈦合金制造等技術(shù)，并建造了棚廠、風(fēng)洞、雷電沖擊測試中心等。土耳其航空航天工業(yè)公司負責(zé)人表示，TF-X戰(zhàn)機將于2023年正式亮相，2025年進行首飛，2029年交付空軍。

俄羅斯此次表態(tài)將幫助土方研制發(fā)動機，是否意味著土耳其國產(chǎn)五代機項目已“箭在弦上”？對此，分析人士指出，即便有合作伙伴的幫助，土耳其要在8年時間內(nèi)完成五代機設(shè)計、驗證、試飛和量產(chǎn)工作，并非易事。此前，美國研制首款五代機，從立項設(shè)計到首飛用了整整16年，俄羅斯研制蘇-57戰(zhàn)機更是耗費20年時間。美俄均是航空大國，擁有完整研發(fā)和生產(chǎn)體系，研發(fā)首款五代機尚且艱難，更何況是土耳其。

另外，五代機研制離不開強大財力支撐。歐洲幾個大國尚且需要“組團”研發(fā)以分攤高昂開發(fā)成本，對航空技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟情況不樂觀的土耳其來說，更是難上加難。因此，土耳其國產(chǎn)五代機能否走出紙面上的計劃，仍需進一步觀察。（姚 冰）

（來源：中國國防報）