高超聲速導(dǎo)彈是美國空軍的旗艦項目，但在美國眾議院版本的2022財年預(yù)算案中，砍掉了該項目近三分之一的經(jīng)費，共計4400萬美元，理由是隨著該導(dǎo)彈項目從飛行測試進(jìn)入生產(chǎn)階段，風(fēng)險會增加，而且只要采購4枚導(dǎo)彈，就足以滿足美國空軍在早期的作戰(zhàn)能力要求。

美國空軍B-52H掛載AGM-183A導(dǎo)彈原型試驗 資料圖

據(jù)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間7月12日報道，美國空軍在2022財年預(yù)算中尋求獲得約1.61億美元的資金，生產(chǎn)首批12枚AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈 (即所謂的ARRW，空射快速反應(yīng)武器)，這將是美國軍方首批用于作戰(zhàn)部署的高超聲速武器。

但是，在美國眾議院撥款委員會版本的2022財年國防預(yù)算案中，將1.61億美元總金額削減了4400萬美元，這使得美國空軍在未來一年只能購買8枚導(dǎo)彈。

報道稱，美國國會議員們對ARRW飛行測試步伐感到擔(dān)憂，其進(jìn)展速度比原先預(yù)計的要慢。

美國空軍計劃在2020年進(jìn)行第一次ARRW助推器發(fā)射測試，但是一再被推遲，最終在今年4月試射卻以失敗告終。第二次試射定于7月進(jìn)行，美國空軍還計劃在今年進(jìn)行一次全方位的導(dǎo)彈測試。美國眾議院撥款委員會成員擔(dān)心，如果測試中出現(xiàn)更多的問題，這將導(dǎo)致“并發(fā)”問題——試圖測試、糾正問題和生產(chǎn)導(dǎo)彈同時并存。ARRW原型的飛行測試方案越來越延遲和壓縮，增加了生產(chǎn)第一批導(dǎo)彈的風(fēng)險。

與此同時，眾議院撥款委員會強調(diào)他們支持該計劃，并指出全額資助ARRW的持續(xù)研發(fā)費用，而且采購4枚導(dǎo)彈足以滿足美國空軍在早期的作戰(zhàn)能力（要求）。

如果后續(xù)測試順利，眾議院撥款委員會支持將資金重新分配給ARRW導(dǎo)彈采購，使美國空軍有可能購買其最初要求的所有12枚導(dǎo)彈。

報道稱，美國眾議院版本的2022財年國防預(yù)算建議方案能否成為法律還有待觀察，而美國參議院撥款委員會還未確定自己的支出法案，目前不清楚他們是否會對ARRW計劃有類似的保留意見。美國空軍也沒有公開宣布最終計劃采購多少枚AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈。（記者 張海潮）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）