針對2016年以78億歐元向印度出售36架達索公司制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機交易，法國最近正式展開涉嫌腐敗的司法調(diào)查。這也再度引發(fā)印度反對黨對莫迪政府的批評，以及對交易細節(jié)的質(zhì)疑。

印度國內(nèi)抗議采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機交易 資料圖

據(jù)《印度時報》網(wǎng)站6日報道，法方?jīng)Q定對36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機采購交易中的“腐敗、權(quán)貴和厚顏無恥的偏袒”進行司法調(diào)查，這使得莫迪政府更有必要對印度反對黨的聯(lián)合要求做出讓步。

法國媒體Mediapart早前的報道顯示，對于2016年法國與印度簽署的這起“高度敏感”，涉嫌“腐敗和偏袒”的政府間協(xié)議的司法調(diào)查，由法國國家金融檢察官辦公室（PNF）發(fā)起。在一名法官領(lǐng)導(dǎo)下，調(diào)查已經(jīng)于6月14日正式開始。

今年4月，Mediapart曾報道該交易涉嫌不當(dāng)行為。當(dāng)時援引法國反腐敗機構(gòu)的一項調(diào)查報告稱，達索航空公司向一名印度中間人支付了約100萬歐元。但是達索航空否認腐敗指控，稱在合同框架內(nèi)沒有任何違規(guī)行為。

報道稱，現(xiàn)在隨著事態(tài)發(fā)展，印度議會首席發(fā)言人蘭迪普·蘇杰瓦拉3日表示，“陣風(fēng)交易中的腐敗問題現(xiàn)在已經(jīng)很明顯了”，敦促莫迪出面下令進行調(diào)查。

莫迪政府或印度人民黨沒有立即做出回應(yīng)。

此外，對于這筆軍售交易中，印度政府為何將采購戰(zhàn)機數(shù)量從126架減少到36架、“犧牲”技術(shù)轉(zhuǎn)讓、所購36架戰(zhàn)機的價格提高，并拒絕印度斯坦航空有限公司(HAL)簽訂抵消合同等相關(guān)細節(jié)，再次引起質(zhì)疑。

據(jù)早前報道，2011年，印度空軍曾計劃以104億美元采購126架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，但是后來不了了之。2016年9月，印度莫迪政府與法國簽訂以大約78億歐元的價格，購買36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機的政府間合同，同時保留以通貨膨脹調(diào)整價格再購買18架的采購權(quán)。

這份合同中除了戰(zhàn)斗機，還包括“流星”超視距空空導(dǎo)彈等武器裝備以及零配件。但“天價”般的合同金額立即在印度國內(nèi)引起軒然大波，遭到印度反對黨的強烈批評。但是莫迪政府始終沒有解釋為何降低戰(zhàn)機采購數(shù)量，為何沒有技術(shù)轉(zhuǎn)讓等關(guān)鍵問題的原因。（記者 張海潮）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）